“Znajdź różnicę”, czyli które auta mają takie same tylne lampy

Aston Martin DB7
Aston Martin DB7 (fot. Aston Martin)

Zastanawialiście się kiedyś, które samochody dzielą ze sobą tylne lampy i dlaczego tak często mali producenci “pożyczają” właśnie lampy? Niektóre mariaże z pewnością Was zaskoczą!

Oświetlenie samochodowe wymaga homologowania, a to oznacza że w grę wchodzą ogromne koszty projektowania, testowania i certyfikowania. Koszty, które zniweczyłyby opłacalność niejednego małoseryjnego projektu… To dlatego bardzo często producenci takich bolidów korzystają z lamp zapożyczonych od innych modeli.

Jaguar XJ220 / Rover 200

Stworzenie zestawu tylnych świateł do XJ220 byłoby zbyt drogie, więc Jaguar zdecydował się na inne rozwiązanie. Ostatecznie firma postanowiła wykorzystać lampy z Rovera 200, ale schowała je pod “żaluzją”. Musicie przyznać, że z tyłu XJ220 wyglądają o niebo lepiej!

Aston Martin DB7 / Mazda 323F

DB7 to samochód, który uratował firmę Aston Martin przed pewną śmiercią w latach 90-tych. Ponad 25 lat od pojawienia się na rynku, projekt Iana Calluma pozostaje ponadczasowo piękny. Nie zmienia to faktu, że cały samochód to plejada części z Forda i Jaguara. Ale nie z tyłu… ponieważ w DB7 zainstalowane zostały lampy z Mazdy 323F. To jest jedna z tych rzeczy, których nie da się “odzobaczyć”

Invicta S1 / Volkswagen Passat B5 FL

To bardzo sprytny projekt, ponieważ Invicta “przewróciła” tylne lampy VW, żeby uzyskać kształt litery “i”. A z jakiego Volkswagena pochodzą? Oczywiście z wielbionego nad Wisłą Passata B5 FL!

Morgan AeroMax / Lancia Thesis

Morgan Aeromax to niesamowite sportowe coupé, które jest esencją brytyjskości. No powiedzmy, bo jego silnik pochodzi z BMW, przednie lampy z niemieckiego Mini, a tylne? Tylne lampy to włoski projekt z limuzyny Lancia Thesis. Trzeba przyznać, że to niezwykle stylowe światła i pięknie komplementują kształt tyłu AeroMaxa.

McLaren F1 / Bova Futura

Gordon Murray dołożył wszelkich starań, aby dopieścić McLarena F1, ale oświetlenie zdecydował się zapożyczyć od innych aut. Na przykład przednie migacze zaczerpnięto z Lotusa Elana.Tylne światła McLarena F1 to “sklepowe” okrągłe lampy, które były używane m. in. w autokarze Bova Futura!

Ford GT40 MkI / Simca 1000

Ford GT40 to prawdopodobnie najbardziej znany amerykański supercar, ale mało kto wie, że pierwsze egzemplarze są wyposażone w tylne światła ze skromnego francuskiego sedana Simca 1000. Tem popularny nad Loarą samochodzik nie tylko oddał “cztery kółka” w ręce ludu, ale również tylne lampy do Forda GT40.

Noble M500 / Citroen C4

Noble M500 to najnowsze dzieło firmy Noble i mniejszy brat modelu M600. Od początku intrygowały nas jego tylne lampy, ponieważ zostały „pożyczone” od bardzo rodzinnego auta, jakim jest francuski Citroen C4.

Zenos E10 / Alfa Romeo MiTo

Jeśli tylne światła Zenosa E10 wyglądają znajomo, to dlatego, że pochodzą z włoskiego malucha Alfa Romeo MiTo. Trzeba przyznać, że okrągłe lampy łatwo się “przeszczepia”, więc i tym razem operacja się udała.

Lotus Esprit i Excel / Rover SD1

Lotus wywrócił tylne lampy do góry nogami w modelu Excel. Ale to wciąż te same lampy, które zastosowano w kultowym modelu Esprit. W obu przypadkach tylne światła pochodzą z Rovera SD1, znanego również jako „brytyjskie Ferrari Daytona”.

Caterham 21 / Ford Mondeo

“Cywilizowana” wersja Caterhama Seven, Caterham 21 korzysta z wielu ciekawych części. Wśród nich są np. zegary z Suzuki Cappuccino, a lusterka boczne z Rovera 200. Tylne światła tym razem dostarczył… Ford. Pochodzą one z Mondeo liftback pierwszej generacji.

Bristol Blenheim / Opel Senator

Pamiętacie czasy kiedy Opel produkował sedana, który konkurował z limuzynami segmentu E? Tak – chodzi nam model Senator B. A pamiętacie brytyjską markę butikową Bristol? No to teraz zobaczcie tył przysadzistego coupé Bristol Blenheim – o tak, to są te same lampy.

Noble M12 / Ford Mondeo

Noble to kolejna marka, która upatrzyła sobie tylne lampy z Mondeo. Firma zwróciła się do pomoc do Forda w sprawie silników Duratec V6, ale przy okazji wzięli też tylne lampy. Okazuje się, że Mondeo to samochód, z którego części partycypowały w budowie wielu superaut!

MVS Venturi / BMW 3

Oto przykład na niemiecki eksport części. Rozpoznajesz tylne światła w MVS Venturi? Pochodzą z BMW serii 3 typoszeregu E21. Trzeba przyznać, że dobrze wyglądają w Venturi i są bardzo trudne do rozpoznania!

Ford Sierra / Ford RS200

Tym razem mamy przykład “częstowania się” częściami w obrębie jednej firmy. Zwykle są to silnik i wszystko inne, czego “nie widać”, ale tym razem chodzi o tylne lampy z Forda Sierra. Zostały one użyte w Fordzie RS200, który miał być zwycięskim wozem Forda w rajdowej Grupie B

TVR Griffith / Opel Vectra A

Odwróć swój smartfon do góry nogami, a tylne światła TVR Griffith od razu bedą wyglądać znajomo! To dlatego, że pochodzą z Vauxhalla Cavaliera, czyli Opla Vectra A. Kreatywność stylistów TVR nie zna granic!

Teraz już wiecie skąd biorą się niektóre “wyjątkowe” projekty. Następnym razem sprawdzimy reflektory!

Total
0
Shares
Related Posts