Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Smart Forfour II Hatchback

Smart logo

Dane Techniczne Smart Forfour II Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc4
Średnica zawracania8.7 m
Promień skrętu-
Długość3495 mm
Szerokość1665 mm
Wysokość1554 mm
Rozstaw osi2492 mm
Rozstaw kół - przód1467 mm
Rozstaw kół - tył1429 mm

Smart Forfour II Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
0.9 typ Benzynowy Moc: 109KM Pojemność: 898cm³0.9 typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 898cm³1.0 typ Benzynowy Moc: 61KM Pojemność: 999cm³1.0 mhd typ Benzynowy Moc: 71KM Pojemność: 999cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)5.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg4.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg4.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg6.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.9 l/100km

Informacje o Smart Forfour II Hatchback

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Smart w latach 2004 - 2006 oraz ponownie w latach 2014 - 2020. Smart Forfour I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Pierwszym wcieleniem Forfoura Smart po raz pierwszy rozszerzył swoją paletę o pojazd więcej niż dwumiejscowy. Samochód został zaprojektowany wspólnie z 6. generacją Mitsubishi Colta, pojazdy te bazują na tej samej platformie technicznej i mają ok. 40% wspólnych części. Pojazd seryjnie oferuje ESP z ABS, komplet poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane przednie szyby. Modele produkowane do końca 2005 włącznie, były wyposażane w hamulce tarczowe na obu osiach. Od modelu roku 2006 na tylnej osi rozpoczęto montaż hamulców bębnowych. Tylna kanapa może być przesuwana o 15 cm w osi wzdłużnej pojazdu. Oparcie tylnych siedzeń jest dzielone w stosunku 1/3 do 2/3 i ma regulowany kąt nachylenia. Silnik ze skrzynią biegów jest zabudowany poprzecznie z przodu i napędza oś przednią. Zawieszenie j... (źródło Wikipedia)

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

Top 10. Najtańsze samochody elektryczne z dopłatami programu "Mój Elektryk"

Program dofinansowania elektromobilności w Polsce jest już faktem. Ile zatem kosztują auta elektryczne z uwzględnieniem maksymalnej kwoty dopłaty? Oto 10 najtańszych modeli samochodów elektrycznych w Polsce. Dacia Spring Comfort - od 49 900 zł Dacia Spring Business - egzemplarz testowy (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com) cena katalogowa: od 76 900 zł cena z dopłatą bez […]

Co można wozić elektrykiem?

Elektryk nie może ciągnąć przyczepy? To mit. Prawdą jest, że nie we wszystkich modelach jest to możliwe, ale da się zrobić.

↑