Nowe samochody w 2021 roku? Na te modele czekamy

Jakie nowe samochody przyniesie 2021 rok? Wszystkie premiery trudno przewidzieć, ale poniższe modele powinny wjechać do salonów.

Koniec roku to z jednej strony doskonała okazja do wszelkiego rodzaju podsumowań, ale również to tego, by śmielej patrzeć w przyszłość. Oglądanie się wstecz na 2020 nie jest szczególnie atrakcyjne z wiadomych względów, choć bez dwóch zdań mijający rok miał kilka interesujących, pozytywnych zdarzeń. Niestety wszystko przykryła wciąż trwająca pandemia i dramat wielu biznesów. Jakie nowe samochody w 2021? W naszym ostatnim tegorocznym przeglądzie prezentujemy wam debiuty 2021 roku. Oto auta, które trafią w przyszłym roku do salonów poszczególnych marek. A także oczywiście do klientów.

Alfa Romeo Giulia GTA

Gran Turismo Allerggerita, czyli odrodzenie legendy – powstanie tylko 500 egzemplarzy tego wozu (fot. Alfa Romeo)

W przyszłym roku do rąk pierwszych klientów trafi wyjątkowa, limitowana do zaledwie 500 egzemplarzy Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm. Pod maską tego wozu znajdziecie najmocniejsze 2.9 V6 Bi-Turbo, generujące moc 540 KM. Do tego kuracja “odchudzająca”: ultralekkie włókna węglowe, materiały kompozytowe i aluminium. Do tego wydech Akrapović. Auto w wersji GTAm jest mocniejsze od GTA o 30 KM, ale jest też o 100 kg lżejsze. Sprint do setki w 3,6 s. Wersja GTAm ma bogatszy pakiet aerodynamiczny, a zamiast tylnej kanapy ma…klatkę, do której przymocowane są wyczynowe pasy bezpieczeństwa. Tylko 500 egzemplarzy i cena oscylująca wokół 800 tys. zł.

Alfa Romeo Tonale

Tonale w wersji rzekomo produkcyjnej (fot. carscoops.com)

Pierwsze wzmianki o Tonale i czterodrzwiowy koncept włoskiego, kompaktowego crossovera przedstawiciele marki zaprezentowali już w 2019 roku. W 2021 oficjalnie do oferty ma już wejść produkcyjny model tego małego SUV-a. Modne nadwozie, nowość na rynku, czy Alfie Romeo uda się podnieść wyniki sprzedaży? Technicznie pojazd korzysta pełnymi garściami z rozwiązań znanych z innych marek FCA, np. hybrydowy system (plug-in) ma pochodzić z Jeepa Renegade. Jeżeli ten kompaktowy crossover będzie rozsądnie wyceniony, ma spore szanse na rynku.

Aston Martin Valhalla

Zaprezentowaną jeszcze w 2019 roku Valhallę w 2021 będzie można (najprawdopodobniej) kupić (fot. Aston Martin Lagonda)

W przyszłym roku do oficjalnej oferty marki Aston Martin ma trafić zapowiedziany w połowie 2019 roku “cywilny” supersamochód – Aston Martin Valhalla. Jak przystało na Brytyjczyków z Gaydon, jest to auto bezkompromisowe. Hybrydowa jednostka napędowa łącząca centralnie umieszczone, turbodoładowane V6 z motorem elektrycznym ma generować 986 KM. Co ma pozwolić uzyskać pierwszą setkę po 2,5 sekundy.

Audi e-tron GT

Audi chwali się, że nowy e-tron GT będzie produkowany w neutralnej emisyjnie fabryce Böllinger Höfe w Neckarsulm (fot. Audi)

Projektanci z Ingolstadt zapragnęli mieć “własnego” Porsche Taycana. To nie pomyłka. Nowy Audi e-tron GT współdzieli ponoć z najnowszym – testowanym już przez nas Porsche Taycan – ok. 40 proc. komponentów. Niemniej komponenty to nie wszystko. e-tron GT ma być szybki, ale też komfortowy.

Audi Q4 e-tron

Koncepcyjne Audi Q4 e-tron i Audi Q4 Sportback e-tron (fot. Audi)

Pierwszy kompaktowy, w pełni elektryczny SUV Audi zapowiedziany był w Genewie w 2019 roku. Tamże zaprezentowano też auto koncepcyjne. Dwa silniki elektryczne, moc systemowa 225 kW, 6,3 s. do 100 km/h, prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 180 km/h. Akumulatory o pojemności 82 kWh mają starczyć na 450-500 km. Już widzimy tych “emerytów” w Q4 e-tron uzyskujących taki zasięg… Model w przyszłym roku będzie już produkowany i trafi do oferty Czterech Pierścieni. Auto powstaje na tej samej modułowej płycie MEB co VW ID.3 i ID.4.

Audi Q5 Sportback

Pierwsze półrocze 2021 roku – w tym czasie do pierwszych klientów trafią egzemplarze nowego Audi Q5 Sportback (fot. Audi)

Trzeci CUV (Crossover Utility Vehicle), który trafi do oferty Audi po Q3 Sportback i e-tron Sportback. Trzy silniki do wyboru, dwie odmiany TDI (204 KM i najmocniejsze w gamie 286 KM) i jedna TFSI o mocy 265 KM. Dostępny będzie również mocniejszy Audi SQ5 Sportback z 3.0 TDI 341 KM i 700 Nm. Producent chwali się, że w SQ5 Sportback tłoki silnika nie są już z aluminium, lecz z kutej stali.

Audi RS 3

Audi nie opublikowało jeszcze oficjalnych zdjęć najszybszego kompaktowego Audi, które wjedzie do salonów w przyszłym roku. Moc silnika spodziewana to na pewno więcej niż 400 KM. Domyślamy się, że być może więcej niż 421 KM bo tyle dokładnie ma główny konkurent – Mercedes-AMG A45 S. Pierwsza setka osiągana będzie z całą pewnością poniżej 4 sekund. W końcu to RS.

BMW 4 Convertible

Dach składa się automatycznie w 18 sekund przy 50 km/h (fot. BMW)

BMW 4 z odkrytym dachem i absurdalnie wielkimi “nerkami” z przodu to kolejny model, który będzie można odebrać w przyszłym roku. Samochód jest już dostępny w oficjalnym konfiguratorze marki. Oferowane są cztery warianty tego modelu, w tym obecnie najmocniejsze 374-konne BMW M440i xDrive Cabrio. Więcej na temat tego modelu już pisaliśmy.

BMW i4

W pełni elektryczne coupé klasy średniej – produkcja ruszy w 2021 r. (fot. BMW)

Elektryczne BMW i4 będzie wyposażane w elektryczny zespół napędowy o mocy do 390 kW (530 KM). Przyśpieszenie od 0-100 km/h w najmocniejszej odmianie będzie trwać 4 sekundy. Deklarowany zasięg to nawet 600 km, ale raczej nie w sytuacji, gdy kierowca będzie sprawdzać potencjał dynamiczny tego pojazdu. To nie jedyne auto elektryczne BMW jakie zobaczymy w 2021. Oprócz tego pojawi się również BMW iX oraz do klientów zacznie wreszcie trafiać znany już nam BMW iX3.

Citroën ë-C4

Citroen e-C4
Citroen e-C4 (fot. William Crozes / materiały Citroen)

Również najnowszego elektryka w gamie francuskiej marki zobaczymy w rękach pierwszych klientów w przyszłym roku. Auto jest już dostępne do zamawiania, o czym informowaliśmy jeszcze we wrześniu.

Cupra el-Born

Cupra el-Born

Również hiszpanie z Grupy Volkswagena w przyszłym roku wprowadzą na rynek produkcyjną wersję modelu el-Born. To w pełni elektryczne auto, pierwsze takie w gamie młodej marki. Na pokładzie 77 kWh akumulator (pojemność pełna brutto to 82 kWh), zasięg do 500 km. Miejskie 50 km/h auto ma uzyskiwać w czasie poniżej 3 sekund.

Nowe Dacie

Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Logan
Nowe Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Logan (fot. materiały prasowe producenta)

Solidną ofensywę modelową już jakiś czas temu zapowiedziała Dacia. Już w przyszłym roku na polskich drogach pojawią się nowe generacje modeli Logan, Sandero i Sandero Stepway. Oprócz tego marka wprowadzi do swojej oferty pierwszego pełnego elektryka – model Dacia Spring Electric. Ten ostatni ma być najtańszym autem elektrycznym.

Hyundai i20 N

Hyundai i20 N (fot. Hyundai)

Koreańczycy pozwolą w 2021 roku odjechać z salonów szybkimi nowymi hot-hatchami Hyundai i20 N. Samochód inspirowany jest rajdowym i20 WRC. Pod maską uturbione 1.6 T-GDi generujące 204 KM. Mało? Miejmy na uwadze, że auto waży tylko 1,1 tony.

Ioniq 5

Również w przyszłym roku Hyundai wprowadzi oficjalnie pierwszy model swojej nowej marki – Ioniq. Model Ioniq 5 to oczywiście w pełni elektryczne auto. Zdjęć oficjalnych póki co jeszcze nie ma, a o konceptach już pisaliśmy.

Maserati Alfieri

Alfieri – jeszcze jako koncept (fot. Maserati)

Ten bolid miał zadebiutować w mijającym, 2020 roku. Pandemia jednak zmieniła te plany. Jednak w przyszłym to sportowe auto ma już w pełnej krasie wjechać do oferty marki.

Maserati Ghibli Hybrid

Ghibli
Testowane przez nas Ghibli SQ4 (fot. Krzysztof Kazmierczak / Automotyw.com)

Z tym pięknym samochodem w wersji nie-hybrydowej (model Ghibli SQ4) mieliśmy już okazję się zetknąć. W przyszłym roku klienci włoskiej marki będą mogli w gamie Ghibli wybrać napęd hybrydowy.

Nissan Ariya

Elektryczny SUV Nissana – Nissan Ariya (fot. Nissan)

W przyszłym roku japońska marka wprowadzi do swojej oferty w pełni elektrycznego SUVa, model Ariya. Więcej o tym samochodzie także u nas przeczytacie.

Renault Arkana

Renault Arkana
Renault Arkana (fot. Renault)

Francuzi z Renault myśleli, myśleli i podjęli dobrą decyzję. SUV Arkana trafi na rynku europejskie. W przyszłym roku samochód ten trafi również do polskich salonów marki. Więcej o nim przeczytacie u nas.

Toyota Mirai

Toyota Mirai II
Elektryczny z ogniwami wodorowymi – Toyota Mirai (fot. Toyota)

W przyszłym roku trafi również wspominana już przez nas Toyota Mirai II generacji. Samochód niewątpliwie interesujący pod względem technologicznym ze względu na to, że motor elektryczny czerpie w nim energię z wodorowych ogniw paliwowych. Czas “ładowania”? W zasadzie tyle co tankowanie benzyny czy oleju napędowego. Berlińczycy z pewnością się ucieszą, Polacy najbliższą stację tankowania wodorem mają póki co w Berlinie.

Total
0
Shares