Firma SpeedKore z Wisconsin wrzuciła silnik Mopar Hellephant V8 do Dodge’a Chargera z 1970 roku i okrasiła to nadwoziem z włókna węglowego. Tak powstał Hellraiser.
Kevin Hart
Zbudowany dla aktora Kevina Harta zmodernizowany muslce car wykracza poza ramy klasycznego restomoda. Firma rozpoczęła od zeskanowania w 3D standardowego Chargera z 1970. Następnie SpeedKore wykonał nadwozie z włókna węglowego, a Hart poprosił, żeby go nie malować.
1970 Dodge Charger Hellraiser
Charger jest osadzony na zaprojektowanej przez SpeedKore ramie ze zintegrowaną klatką bezpieczeństwa. Przeprojektowana konstrukcja nadwozia to jednak tylko wierzchołek przysłowiowej góry lodowej. Otwarcie masywnej maski ujawnia 7-litrowy silnik Hellephant V8. Tutaj został przerobiony do rozwijania mocy 1000 koni mechanicznych i momentu obrotowego 1280 Nm. Tylne koła kipią mocą dzięki ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z Challengera Demon. Przednie zawieszenie pochodzi z Chevroleta Corvette szóstej generacji, które SpeedKore zmodyfikował za pomocą części Detroit Speed i Woodward. W bolidzie pracują Hamulce Brembo (w tym sześciotłoczkowe przednie zaciski i czterotłoczkowe tylne zaciski).
Wnętrze Chargera zbudowane dla Harta
Wewnątrz Hellraiser zyskał między innymi sportowe fotele Recaro, nowy wygląd wskaźników, trójramienną kierownicę i specjalną konsolę środkową. Wszystkie te elementy są nowe, ale emanują klimatem lat 70. SpeedKore zainstalował najnowocześniejszy system dźwiękowy złożony z komponentów francuskiej marki Focal.
Kto jeszcze zamawia w SpeedKore?
Nie wiemy ile Hart zapłacił za Hellraisera. Natomiast sam silnik wyceniono na prawie 30 000 dolarów i i wszystkie egzemplarze sprzedano w zaledwie 48 godzin od premiery. Rok temu SpeedKore zbudował też restomoda na bazie BMW E9 dla Roberta Downey’a Juniora, który był wykończony na zewnątrz drewnem!
