Aston Martin Vantage – oficjalny Safety Car F1

W specjalnie przygotowanym Vantage moc wzrosła o 25 KM do 535 KM, a maksymalny moment obrotowy 685 Nm pozostaje taki sam. Grill w połączeniu z nowym przednim splitterem wytwarza 155,6 kg docisku przy 200 km/h, czyli o 60 kg więcej niż “zwykły” Vantage. Pojawiły się również modyfikacje zawieszenia, układu kierowniczego i amortyzatorów w celu zwiększenia sztywności przodu. Vantage będzie jeździł na oponach Pirelli i jest wyposażony w te same hamulce węglowo-ceramiczne, które są stosowane w seryjnym modelu.

Zmodyfikowany do nowej roli

Listwa świetlna znajduje się na cokole z włókna węglowego, uniesionym powyżej linii dachu. Zaprojektowano ją tak, aby zapewniała jak najmniejszy opór, zapewniając jednocześnie zoptymalizowany przepływ powietrza w kierunku tylnego skrzydła. Jasne pomarańczowe światła na zewnętrznych krawędziach paska świetlnego zapalają się, gdy oficjalny samochód bezpieczeństwa Formuły 1® wjeżdża na tor. Umieszczone centralnie bursztynowe światło migające zapala się, gdy samochód bezpieczeństwa znajdzie się przed liderem wyścigu – co oznacza, że ​​nikt nie powinien wyprzedzać. Dwa centralnie umieszczone zielone światła zapalają się, gdy samochód F1® może bezpiecznie wyprzedzać. Reflektory i światła tylne również migają, aby pomóc w bezpiecznym poruszaniu się samochodu. Na tylnej tablicy rejestracyjnej jest napis „Safety Car” podświetlony diodami LED. Kamera skierowana do tyłu jest przymocowana do belki na dachu i przekazuje obraz na żywo do drugiego lusterka wstecznego znajdującego się w kabinie, umożliwiając drugiemu kierowcy monitorowanie sytuacji za pojazdem.

Dostosowanie kabiny

Ponadto wewnątrz kabiny fotele seryjne zostały zastąpione fotelami wyścigowymi zatwierdzonymi przez FIA, wyposażonymi w 6-punktowe pasy bezpieczeństwa, które są takie same jak w samochodach zespołu F1®. Na desce rozdzielczej zamontowane są dwa ekrany, na których kierowca i pasażer otrzymują obraz telewizyjny na żywo. W aucie są też wyświetlacze informacyjne, które pokazują czas okrążenia na żywo i pozycjonowanie wszystkich aktywnych samochodów wyścigowych. Konsola środkowa została znacznie zmodyfikowana. Obrotowe pokrętło zostało przeniesione z powrotem do miejsca, w którym znajdował się cupholder, a na jego miejscu znajduje się system sterowania, który służy do wykonywania szeregu czynności, w tym aktywacji syreny, komunikacji radiowej i sterowania diodami LED.

Kiedy premiera?

Opracowanie oficjalnego Safety Car dla Formuły 1® zostało przeprowadzone przez zespół inżynierów firmy Aston Martin. Pojazd poddano testom, które obejmowały ocenę trwałości przy dużych prędkościach i agresywną jazdę po torze Silverstone. Fani Aston Martina będą mogli po raz pierwszy zobaczyć Astona Martina Vantage w akcji podczas trzydniowego testu przedsezonowego w Bahrajnie w dniach 12-14 marca, a następnie ponownie podczas rundy otwarcia Mistrzostwa Świata Formuły 1® FIA, która odbędzie się w tym samym miejscu dwa tygodnie później.