Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW i4 – co może zaoferować to elektryczne auto

Elektromobilność wchodzi na salony pełną parą, co powoduje że niemal każdy producent samochodów chce mieć w swojej ofercie pojazdy należące do tego segmentu. BMW jako jedna z marek, które wytyczają kierunki, a także wyznaczają trendy w motoryzacji europejskiej i nie tylko, nie mogło pozostać w tyle. Najnowszy model Serii 4, a więc całkowicie elektryczne i bezemisyjne BMW i4, został stworzony jako auto które z pewnością zapisze się trwale w historii marki.

BMW i4 – wymiary samochodu

Wybierając nowoczesnego elektryka od BMW nie musimy absolutnie obawiać się, że obecność pojemnego akumulatora zmniejszy użyteczną przestrzeń w pojeździe. BMW i4 jest limuzyną segmentu D, a więc autem które doskonale nadaje się zarówno na krótsze jak i dłuższe trasy. Świetnie sprawdza się także w mieście, gdzie dzięki napędowi elektrycznemu odznacza się wyjątkową ekonomicznością podróżowania. Długość pojazdu to 4,87 metra, szerokość 1,85 m, a wysokość 1,45 m. Może on przewozić maksymalnie cztery osoby włącznie z kierowcą, które z pewnością nie będą narzekały na brak miejsca. Natomiast duży rozstaw osi wynoszący 2,86 m sprawia, że auto jest bardzo stabilne, co pozwoliło udostępnienie kierowcy bardzo wysokich osiągów i wyjątkowo mocnych silników.

Jakie osiągi ma BMW i4?

Każdy kto wybiera samochód BMW oczekuje nie tylko wygody i komfortu, ale również sportowych osiągów i zastrzyku adrenaliny w czasie prowadzenia. Tego z pewnością nie można odmówić elektrycznemu BMW i4. Pomimo iż samochód jest całkowicie bezemisyjny i nie produkuje absolutnie żadnych spalin, możemy cieszyć się silnikami o mocach od 268 KM (wariant eDrive 35), poprzez 330 KM (eDrive40), aż do topowego 523 KM (M50 xDrive). W przypadku pośredniej wersji o mocy 330 KM, przyspieszenie od zera do setki zajmuje zaledwie 4 sekundy! Prędkość maksymalna jest natomiast ograniczona programowo do wartości 200 km/h, co chroni silnik elektryczny przed uszkodzeniem. Jazda takim samochodem z pewnością nie będzie nudna nawet dla prawdziwego konesera sportowych doznań, jednocześnie nie obciążając świadomością emitowania szkodliwych substancji do atmosfery. Auto jest przykładem, że ekologiczna jazda wcale nie musi stać w sprzeczności z wyjątkowymi wrażeniami z prowadzenia.

BMW i4 – wyjątkowy design

Pojazd zdecydowanie cieszy oko swoim wyglądem, nawet kiedy stoi w garażu. BMW i4 otrzymało ogromny podwójny grill, który jest popularny też w innych pojazdach bawarskiej marki. Dodatkowe wloty powietrza po bokach przedniego zderzaka, służące między innymi do chłodzenia przednich tarcz hamulcowych, podkreślają sportowy charakter auta. Reflektory Full LED nie tylko doskonale oświetlają drogę i robią wspaniałe wrażenie wizualne, ale jednocześnie pobierają minimalne ilości energii, co w przypadku auta elektrycznego ma bezpośrednie przełożenie na zasięg. Sylwetka samochodu jest bardzo opływowa, ostrzejsze kształty znajdziemy jedynie w dolnej części zderzaka z przodu i z tyłu. BMW i4 posiada krótki i nieco uniesiony tył, co czyni z niego wygodnego liftbacka – klapa bagażnika podnosi się wraz z tylną szybą, co znacznie ułatwia załadunek większych i cięższych rzeczy.

Zasięg i dane techniczne BMW i4

Samochód posiada pojemny bagażnik o pojemności 470 litrów, jednak to nie cała przestrzeń ładunkowa. Ponieważ pod maską miejsca nie zajmuje już silnik spalinowy, udało się również tam umieścić niewielki dodatkowy bagażnik o pojemności 38 litrów. BMW i4 jak przystało na pojazd bawarskiego producenta posiada w podstawowej konfiguracji napęd na tylną oś. Możliwe jest jednak doposażenie samochodu w stały napęd na wszystkie osie AWD. Elektryczne BMW zapewni nieprzerwaną podróż nawet przez 590 kilometrów w przypadku wariantu pośredniego xDrive40. Posiada on akumulator o pojemności 80 kilowatogodzin. Natomiast odmiana podstawowa eDrive35 ma baterię gromadzącą 60 kWh ładunku elektrycznego i w tym przypadku zasięg wynosi do 400 km. Jest on porównywalny z tym w najmocniejszym wariancie M50 xDrive, gdzie również mamy do czynienia z akumulatorem 80 kWh, jednak równocześnie z o wiele mocniejszym silnikiem.

Total
0
Shares