Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Do menu powrócił Golf R!

VW Golf R

Do polskich salonów zawitała najmocniejsza odmiana Golfa ósmej generacji. W 320-konnym Golfie R znajdziemy napęd na cztery koła 4MOTION z systemem sterowania dopływem momentu obrotowego osobno do każdego z kół tylnej osi.

VW Golf R
Sportowe fotele z charakterystycznymi emblematami R – wyróżnik wnętrza najnowszej R-ki (fot. VW)

320 KM w nowym Golfie R

320-konny Golf R standardowo jest wyposażony w system wyboru profilu jazdy. Nowy Golf R to już piąta generacja sportowej odmiany kompaktowej R-ki. Moc zapewnia mu czterocylindrowy turbodoładowany silnik 2.0 TSI. To jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem paliwa wyposażona w umieszczony w głowicy cylindrów i chłodzony cieczą układ odprowadzania spalin do turbosprężarki oraz system zmiennego sterowania czasem otwarcia zaworów z podwójnym sterowaniem wałkiem rozrządu.

VW Golf R
Elektroniczny rozkład momentu pomiędzy koła tylnej osi ma znacznie poprawić trakcję (fot. VW)

Pakiet R-Performance

Do Golfa R można dokupić pakiet R-Performance. W jego skład wchodzą ogranicznik prędkości maksymalnej podniesionej z 250 km/h do 270 km/h, progresywny układ kierowniczy oraz 19-calowe obręcze kół z lekkich stopów Estoril z oponami w rozmiarze 235/35. Dla miłośników basowego brzmienia przygotowano układ wydechowy R-Performance, który obejmuje tylny tłumik oraz podwójne tytanowe końcówki po obydwu stronach auta. Nad komfortem podróżowania czuwają nie tylko automatyczna, 3-strefowa klimatyzacja z filtrem Air Care, ale także czujnik deszczu, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz aktywny tempomat z funkcją Stop&Go. Volkswagen Golf R jest dostępny w trzech kolorach lakieru – biały Pure (lakier specjalny), niebieski Lapiz (lakier metalizowany) i czarny Deep (lakier perłowy).

VW Golf R
Wnętrze najszybszego Golfa jest funkcjonalne – w końcu to Golf (fot. VW)

Wyposażenie seryjne

Wyposażenie seryjne Golfa R obejmuje m.in. sportowe zawieszenie obniżone o 20 mm w porównaniu z zawieszeniem pozostałych wersji Golfa ósmej generacji; sportowe fotele ze zintegrowanym zagłówkiem oraz regulacją wysokości i odcinka lędźwiowego; sportową, multifunkcyjną, obszytą skórą kierownicę z funkcją sterowania dotykowego oraz podgrzewaną; 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów z oponami w rozmiarze 225/40; reflektory LED Plus; Digital Cockpit; sprzęt multimedialny Discover Media z nawigacją i 10-calowym ekranem dotykowym.
W wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa wchodzą systemy ESP, ASR, ABS, MSR wraz z asystentem siły hamowania i stabilizacją toru jazdy przyczepy; Front Assist z funkcjami awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów; Travel Assist z asystentem utrzymania toru jazdy Lane Assist; Car2x, czyli komunikacji między pojazdami i infrastrukturą drogową; rozpoznawania zmęczenia kierowcy oraz Emergency Call, czyli automatycznego wzywania pomocy, a także 6 poduszek powietrznych.

Total
0
Shares