Import używanych aut w lutym 2021 – średni wiek >12 lat

import aut używanych
(fot. Shutterstock)

Analitycy IBRM Samar podzielili się danymi na temat importu używanych samochodów osobowych w lutym bieżącego roku. Ogólnie liczba sprowadzonych aut w lutym była wyższa niż w styczniu 2021, ale niższa od analogicznego miesiąca roku ubiegłego. Niezmiennie sprowadzane są głównie auta stare i… bardzo stare. Średni wiek sprowadzonego zza granicy pojazdu to ponad 12 lat.

W drugim miesiącu 2021 roku urzędy komunikacji zarejestrowały 71 275 sprowadzonych do Polski samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. To 13-procentowy spadek rok do roku. Warto przypomnieć, że choć pandemia nie odpuszcza, to już w styczniu powróciły przepisy, nakazujące rejestrację pojazdu w ciągu 30 dni od momentu sprowadzenia. Wcześniej, tj. do końca 2020 roku importerzy mieli ten czas wydłużony ze względu na sytuację epidemiologiczną do 180 dni. Znaczne skrócenie tego czasu do “normalnego” okresu w sytuacji, gdy o “normalności” trudno wciąż jeszcze mówić powoduje coraz bardziej liczne głosy, że w niektórych urzędach jest problem z terminową rejestracją zgłaszanych aut mimo ich niższej liczby.

Import używanych aut w lutym 2021 (źr. IBRM Samar, wykres interaktywny: infogram)

Najpopularniejsza marka i model

Audi A4
Audi A4 wciąż króluje wśród modeli importowanych do Polski samochodów (fot. materiały prasowe)

W lutym najpopularniejszą marką sprowadzanych aut były pojazdy Volkswagena (14 457 rejestracji), ale niezmiennie najpopularniejszym sprowadzonym autem używanym na polskim rynku pozostaje Audi A4 (4217 rejestracji). Samochody osobowe stanowiły 89,3 proc. importu aut o dmc do 3,5 tony. Stale obserwowany jest zmniejszający się odsetek aut z silnikami wysokoprężnymi – większość sprowadzanych samochodów to benzyniaki (52,79%). Pojazdy z dieslami stanowią 47 proc. zarejestrowanych w lutym, sprowadzonych do naszego kraju aut.

Poniżej ranking najpopularniejszych 20. marek w lutym 2021:

1. Volkswagen – 14 457 szt.
2. Opel – 13 602 szt.
3. Ford – 12 500 szt.
4. Audi – 11 074 szt.
5. Renault – 8 868 szt.
6. BMW – 7 770 szt.
7. Peugeot – 6 944 szt.
8. Citroen – 6 471 szt.
9. Mercedes – 6 050 szt.
10. Fiat – 4 751 szt.
11. Toyota – 4 502 szt.
12. Hyundai – 4 321 szt.
13. Nissan – 3 711 szt.
14. SEAT – 3 487 szt.
15. Kia – 3 387 szt.
16. Volvo – 3 341 szt.
17. Skoda – 3 297 szt.
18. Honda – 2 731 szt.
19. Mazda – 2 478 szt.
20. Suzuki – 1 981 szt.

Kolejna lista – tym razem najpopularniejsze modele:

1. Audi A4 – 4 217 szt.
2. Opel Astra – 3 800 szt.
3. VW Golf – 3 585 szt.
4. BMW 3 – 2 919 szt.
5. Audi A3 – 2 571 szt.
6. Ford Focus – 2 251 szt.
7. VW Passat – 2 230 szt.
8. Opel Corsa – 2 220 szt.
9. Ford Fiesta – 1 989 szt.
10. Audi A6 – 1 963 szt.
11. Ford Mondeo – 1 898 szt.
12. VW Polo – 1 832 szt.
13. BMW 5 – 1 735 szt.
14. Nissan Qashqai – 1 570 szt.
15. Opel Meriva – 1 555 szt.
16. Renault Clio – 1 369 szt.
17. Opel Insignia – 1 362 szt.
18. Renault Megane – 1 356 szt.
19. SEAT Ibiza – 1 270 szt.
20. Ford C-Max – 1 256 szt.

Skąd sprowadzane są auta?

W tym przypadku luty nie przyniósł zmian. Trudno zresztą tego oczekiwać. Najpopularniejszym kierunkiem, skąd przybywają auta do Polski to nasi zachodni sąsiedzi. Import z Niemiec stanowił blisko 60 proc. całego importu w drugim miesiącu tego roku.

1. Niemcy – 80 182 szt. (-13,6%)
2. Francja – 14 155 szt. (-14,6%)
3. Belgia – 8 589 szt. (-24,7%)
4. Holandia – 5 757 szt. (-16,7%)
5. Włochy – 4 499 szt. (-26,5%)
6. Stany Zjednoczone – 4 396 szt. (-19,1%)
7. Szwajcaria – 3 702 szt. (-14,4%)
8. Austria – 3 423 szt. (-17,7%)
9. Dania – 2 952 szt. (-29,6%)
10. Szwecja – 2 864 szt. (-23,0%)

Total
8
Shares