Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Daewoo Matiz Hatchback 5d

Daewoo logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)145 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość3495 mm
Szerokość1495 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2340 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1280 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)830 l

Daewoo Matiz Hatchback 5d - Wybierz silnik

Informacje o Daewoo Matiz Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1998−2008, 1998−2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką FSO jako FSO Matiz w latach 2004−2007. Daewoo Matiz M100 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do Fiata 500. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem. Na stoisku Italdesign Giugiaro podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą Italdesign Lucciola. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był układem hybrydowym - silnikiem Diesla o mocy 5,5 kW (7,5 KM) wspierany przez dwa silni... (źródło Wikipedia)

Które auta najłatwiej, a które najtrudniej sprzedać?

Jedne schodzą na pniu, drugie dużo dłużej. Mamy ranking najszybciej i najdłużej „sprzedawalnych” samochodów. Jak szybko sprzeda się wystawiony samochód? To zależy od bardzo wielu czynników: jakości, historii pojazdu, ustalonej ceny, czy nawet miejsca, w którym umieszczone zostało ogłoszenie. Jednak okazuje się, że pewne rzeczy można zgeneralizować. Stosownej generalizacji dokonali właściciele CarVertical. Dzięki dużej próbce […]

Auto w cenie smartfona. Czy da się kupić sprawny samochód za 1000 zł?

Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]

Japonia Włodarza: Leksykon japońskiego tuningu cz. I

Kilka lat temu Złomnik wrzucił galerię ze zlotu sportowych i tuningowych fur z końca lat 90. ubiegłego wieku. Błyszczały na nim fluorescencyjną farbą Corsy A, a Daewoo Lanosy przerobione były tak, że mogły grać w każdym polskim serialu, bez zasłaniania znaczków. Koło każdego z tych monstrów stali gapie, którzy podziwiali ulepione fury. Tylko na jednym […]

Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

Nostalgia jest nieodłącznym elementem kolekcjonowania starych samochodów. Co oczywiste, ze względu na wiek żyjących dziś Polaków, mało kto może znać z autopsji samochody użytkowane w dwudziestoleciu międzywojennym. Z konieczności skupia się nasza nostalgia na autach z ery PRL, ery, która zazwyczaj z perspektywy minionego czasu wydaje się lepsza, cieplejsza, niż była w rzeczywistości. Tak działa […]

Przegląd ogłoszeń: Ciekawy "barn find" za 2,7 tys. zł

Dziś postanowiłem poszukać taniego samochodu, który nadawałby się do jazdy. W praktyce szukałem ogłoszenia, które nie mówiłoby jasno, że oferowany pojazd jest przeznaczony na części. Przez chwilę myślałem, że będę zmuszony pokazać jedno ze zdezelowanych aut, które jest opatrzone opisem „jeżdżące, ale bez przeglądu”. Ostatecznie natrafiłem na prawdziwą perełkę - link do ogłoszenia poniżej. W […]