Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Daewoo Matiz Hatchback 5d

Dane Techniczne Daewoo Matiz Hatchback 5d

Podstawowe właściwości Pojazdu
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)145 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość3495 mm
Szerokość1495 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2340 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1280 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)830 l

Daewoo Matiz Hatchback 5d - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
0.8 i typ Benzynowy Moc: 51KM Pojemność: 796cm³1.0 typ Benzynowy Moc: 51KM Pojemność: 1000cm³1.0 i typ Benzynowy Moc: 64KM Pojemność: 995cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.5 l/100km

Informacje o Daewoo Matiz Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1998−2008, 1998−2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką FSO jako FSO Matiz w latach 2004−2007. Daewoo Matiz M100 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do Fiata 500. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem. Na stoisku Italdesign Giugiaro podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą Italdesign Lucciola. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był układem hybrydowym - silnikiem Diesla o mocy 5,5 kW (7,5 KM) wspierany przez dwa silni... (źródło Wikipedia)