Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue Diesel 213KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.8

Dane Techniczne Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.9 m
Promień skrętu6.5 m
Długość5363 mm
Szerokość2028 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2180 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2028 mm
Wysokość1873 mm
Rozstaw osi3220 mm
Rozstaw kół - przód1710 mm
Rozstaw kół - tył1710 mm
Prześwit281 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)2500 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia32.5 °
Kąt rampowy24.0 °
Kąt zejścia24.0 °
Kąt przechyłu bocznego35.0 °
Głębokość brodzenia850 mm
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 EcoBlue 213KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika213 KM (157 kW)
Maksymalny moment obrotowy500 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.7 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 88 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe265/60 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 10 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowershift
Liczba biegów10
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)630 km
Emisja CO₂281 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2510 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3130 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor

Samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1982 roku. Od 2011 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Ford Ranger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku. Średniej wielkości pickup o nazwie Ranger po raz pierwszy został opracowany wyłącznie z myślą o rynku Ameryki Północnej, trafiając na rynek na początku lat 80. Ranger I uplasował się w tamtejszej ofercie producenta jako tańsza i mniejsza alternatywa dla modelu F-Series, zyskując charakterystyczne, kanciaste proporcje nadwozia. W 1989 roku Ranger I przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego. Pojawiły się duże kanciaste reflektory, większa chromowana atrapa chłodnicy i inny wygląd zewnętrznych zderzaków. Modernizacja objęła także SUV-a zbudowanego na bazie Rangera - model Bronco II. Ford Ranger II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Zupełnie nowe, drugie wcielenie Rangera zadebiutowało w połowie 1992 roku, ... (źródło Wikipedia)