Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł
Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej
Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4953 mm |
Szerokość | 2054 mm |
Wysokość | 1805 mm |
Rozstaw osi | 3048 mm |
Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
Prześwit | 210 mm |
Prześwit 4x4 | 210 mm |
Diesel 3.0 D 140KM Pojemność 2999 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 3.0 D 160KM Pojemność 2999 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2004 do 2013 roku |
Pojemność skokowa | 2999 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 3600 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 294 Nm przy 1400-3400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Opony podstawowe | 245/70 R16 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 160 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.8 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1780 kg |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 163 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.3 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.8 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.