Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4320 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Zwis przedni | 920 mm |
| Zwis tylny | 800 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 985 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 375 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1798 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 142 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Dodatkowe informacje | faktyczna moc silnika benzynowego 98KM |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/60 R15; 215/45 R17; 225/35 R19; 225/40 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | e-CVT |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Liczba biegów | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.5 l/100km |
| Pojemność baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 804 km |
| Zasięg (autostrada) | 763 km |
| Zasięg (miasto) | 818 km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Emisja CO₂ | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1420 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1844 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Hybrydowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod japońską marką Lexus w latach 2010 - 2020. Pod względem stylistycznym stanowi on rozwinięcie charakterystycznej dla Lexusa filozofii L-finesse oraz prototypu pod nazwą LF-Ch, pełnej elegancji i dynamicznych akcentów. Wnętrze jest bardzo przestronne, a materiały wysokiej jakości. Do sprzedaży w Europie trafił w marcu 2011. Źródłem napędu jest układ hybrydowy znany z Toyoty Prius III generacji, złożony z benzynowego silnika 1.8 VVTi, motoru elektrycznego, bezstopniowej skrzyni E-CVT i niklowo-wodorkowych baterii. Kierowca pojazdu wybrać może jeden z dwóch trybów jazdy: komfortowy lub sportowy. W listopadzie 2013 roku przeprowadzono lifting Lexusa CT. Samochód trafił do sprzedaży na początku 2014 roku. . Projektanci dostosowali stylistykę pojazdu do reszty gamy modelowej Lexusa. Odświeżono m.in. atrapę chłodnicy, zderzaki. Zmodyfikowano również nastawy zawieszenia, tak aby było bardziej komfortowe. Nowy Lexus CT 200h powstał pod kierownictwe... (źródło Wikipedia)
