Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Galant III Hatchback 1.6 Benzynowy 75KM 1597cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Mitsubishi Galant III Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Zwis przedni780 mm
Zwis tylny1035 mm
Prześwit165 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu925 mm
Długość siedziska przedniego475 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi230 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu860 mm
Długość siedziska tylnego440 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1715 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1355 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1110 mm
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4330 mm
Szerokość1655 mm
Wysokość1355 mm
Rozstaw osi2515 mm
Rozstaw kół - przód1350 mm
Rozstaw kół - tył1340 mm

Mitsubishi Galant III Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1597cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1976 do 1980 roku
Pojemność skokowa1597 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy116 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Mitsubishi Galant III Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna155 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.7 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1005 kg

Informacje o Mitsubishi Galant III Hatchback

Samochód produkowany przez firmę Mitsubishi Motors w latach 1969-2012. Nazwa pochodzi od francuskiego słowa galant, które znaczy tyle co 'rycerski'. Do tej pory powstało dziewięć generacji modelu, łącznie sprzedano około pięciu milionów egzemplarzy. Początkowo Galant był dostępny jako kompaktowy sedan, w późniejszym czasie został przekształcony w model klasy średniej. Przez 25 lat samochód montowano jedynie w Japonii, w 1994 uruchomiono produkcję w Diamond-Star Motors (DSM) znajdującym się w Normal (Illinois). 30 sierpnia 2012 roku w amerykańskim zakładzie Mitsubishi zjechał ostatni egzemplarz Galanta. Mitsubishi w najbliższych planach nie ma następcy. ... (źródło Wikipedia)

Mitsubishi wystawia pod młotek 14 wyjątkowych klasyków

Firma Mitsubishi Motors w Wielkiej Brytanii ogłosiła szczegóły dotyczące aukcji swojej klasycznej floty. Sprzedaż odbędzie się od 1 do 30 kwietnia na specjalistycznej platformie internetowej Auto Auction. Mitsubishi Shogun, L200, Outlander (fot. Mitsubishi) Wszystkie 14 samochodów jest do kupienia ze szczegółowymi opisami, obszerną gamą zdjęć i filmów, a także z filmami wprowadzającymi autorstwa prezentera telewizyjnego […]

Japonia Włodarza. Top 5 największych dziwów motoryzacyjnych z Japonii

Japońska motoryzacja kryje wiele ciekawostek, które nawet dla miłośników aut z Kraju Kwitnącej Wiśni mogą być zaskakujące. Dzisiaj postanowiłem Was zaskoczyć, a przynajmniej taką mam nadzieję. Zapraszam na Top 5 dziwnych dziwów prosto z Japonii. Oczywiście są to dziwy motoryzacyjne! Skyline z LPG! Nissan Skyline C10 z lat 1968-72 miał wlew gazu ukryty pod klapką, […]

Nowy mocarz od Mitsubishi. Limitowany L200 Stark

W polskiej sieci salonów Mitsubishi Motors debiutuje specjalna wersja pickupa Mitsubishi L200 o nazwie Stark. Nazwa limitowanej do 60 sztuk edycji została wymyślona przez wielbicieli marki. Nazwa Stark, jaką otrzymała przygotowana dla 60 klientów propozycja Mitsubishi, ma podkreślać moc i twardy charakter tego auta. Została stworzona przez miłośników marki i wyłoniona w wyniku konkursu ogłoszonego […]

Mitsubishi L200 z ekstra mocą i momentem. Pakiet polepsza osiągi

Mitsubishi L200 jest teraz dostępny z modułem, który podwyższa moc silnika do 185 KM a maksymalny moment obrotowy do 502 Nm. L200 szóstej generacji wyróżnia się najnowszej generacji systemem napędu 4WD z oferowaną w standardzie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i opcjonalną funkcją Off-Road. Kierowca sam może wybrać jeden z 4 trybów pracy układu: Gravel (szuter), […]

Ralliart powraca. Czyżby Mitsubishi chciało zdominować rajdy?

Nasi koledzy po fachu nie mają lekko. Tym razem musieliśmy przeczytać całe sprawozdanie finansowe Mitsubishi za poprzedni rok, żeby doszukać się jednego magicznego zdania traktującego o tym, że firma ma zamiar przywrócić kultową markę Ralliart. Historia Ralliart Lancer Evolution Ralliart Tommi Mäkinen (fot. mat. prasowe) Ralliart Europe był jednym z największych graczy w Rajdowych Mistrzostwach […]

Wygrał Mitsubishi EVO i od razu je rozbił

Jak wygrać Mitsubishi EVO? W Wielkiej Brytanii dość popularne są konkursy, w których los na wygranie konkretnej nagrody może nabyć określona liczba osób, a następnie losowany jest jeden zwycięzca. Tym razem Dream Car Giveaways z Wielkiej Brytanii oferowało samochód marzeń niejedno pasjonata motoryzacji - Mitsubishi Lancer Evolution IX. EVO - wygrana marzeń Zwycięzca Mitsubishi Lancer […]