Seat Arona Marina 1.0 TSI 115 KM DSG – klasyka w oferowanej cenie
Segment crossoverów segmentu B jest jednym z najbardziej konkurencyjnych na rynku. To w końcu auta, które potrafią być…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Zwis przedni | 834 mm |
| Zwis tylny | 886 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 958 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 952 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1356 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1370 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1803 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1250 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
| Wysokość bagażnika | 916 mm |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4163 mm |
| Szerokość | 1640 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2443 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1429 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1394 mm |
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 101KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 SDI 68KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Produkowany | od 1999 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 86.9 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 562 km |
| Zasięg (miasto) | 417 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1060 kg |
| Kod silnika | 1F, ALM |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 625 km |
| Zasięg (autostrada) | 804 km |
| Zasięg (miasto) | 437 km |
| Emisja CO₂ | 161 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1045 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1505 kg |
| Kod silnika | 1F, ALM |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1993 - 2009. SEAT Córdoba I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Cordoba pojawiła się w ofercie jako następca modelu Málaga. Platforma auta A03 posłużyła do skonstruowania m.in. Ibizy II oraz Volkswagena Polo III. W latach 1996-2003 oprócz sedana oferowano wersję coupe (SX) oraz kombi (Vario). Wersja kombi była odpowiednikiem produkowanego równolegle Volkswagena Polo Variant (kombi) i podobnie jak sedan, przeszedł w 1999 roku facelifting. Cordoby SX i Cupra występowały w odmianach 6k2 mk1 (odmiana pierwsza (1993-1996), 6k2 mk2 (odmiana druga (1996-1999) oraz 6k2 mk3 (1999-2002). Zarówno SX jak i Cupra były to wersje 2-drzwiowe. Cupra w pierwszej odmianie Cordoby wyposażona była w silnik 2.0 o mocy maksymalnej 150 KM. Kupno używanej Cordoby z silnikiem 1.8 lub 2.0 na polskim rynku wtórnym jest niezwykle trudne, bowiem wersje te nigdy nie znalazły się w polskich salonach. Najmocniejszą odmianą Cord... (źródło Wikipedia)
