Najbardziej awaryjne auta wg ADAC rok 2023
Najbardziej awaryjne auta – które to? Jednoznaczna odpowiedź jest trudna, ale wiadomo, do których modeli najczęściej wzywano pomoc drogową.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 8.7 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3495 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Wysokość | 1554 mm |
| Rozstaw osi | 2492 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1467 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1429 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 975 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 185 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 425 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 0.9 109KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 0.9 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.0 61KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.0 mhd 71KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 71 KM (52 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 91 Nm przy 2850 obr/min |
| Montaż silnika | środkowo, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.2 × 81.3 mm |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 165/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 185/50 R16 |
| Felgi podstawowe | 5J x 15 |
| Felgi opcjonalne | 5,5Jx15 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 34 m |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | twinamic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 151 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 28 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
| Zasięg (autostrada) | 778 km |
| Zasięg (miasto) | 560 km |
| Emisja CO₂ | 96 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1005 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1435 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 151 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 28 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
| Zasięg (autostrada) | 737 km |
| Zasięg (miasto) | 583 km |
| Emisja CO₂ | 97 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 975 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Smart w latach 2004 - 2006 oraz ponownie w latach 2014 - 2020. Smart Forfour I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Pierwszym wcieleniem Forfoura Smart po raz pierwszy rozszerzył swoją paletę o pojazd więcej niż dwumiejscowy. Samochód został zaprojektowany wspólnie z 6. generacją Mitsubishi Colta, pojazdy te bazują na tej samej platformie technicznej i mają ok. 40% wspólnych części. Pojazd seryjnie oferuje ESP z ABS, komplet poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane przednie szyby. Modele produkowane do końca 2005 włącznie, były wyposażane w hamulce tarczowe na obu osiach. Od modelu roku 2006 na tylnej osi rozpoczęto montaż hamulców bębnowych. Tylna kanapa może być przesuwana o 15 cm w osi wzdłużnej pojazdu. Oparcie tylnych siedzeń jest dzielone w stosunku 1/3 do 2/3 i ma regulowany kąt nachylenia. Silnik ze skrzynią biegów jest zabudowany poprzecznie z przodu i napędza oś przednią. Zawieszenie j... (źródło Wikipedia)
