Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru Forester I Kombi 2.5 Benzynowy 210KM 2457cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Subaru Forester I Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.8 m
Promień skrętu5.9 m
Długość4485 mm
Szerokość1735 mm
Wysokość1535 mm
Wysokość z relingami dachowymi1580 mm
Rozstaw osi2525 mm
Rozstaw kół - przód1480 mm
Rozstaw kół - tył1475 mm
Prześwit170 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1000 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1010 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1745 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1435 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1245 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1525 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)406 l
Szerokość pomiędzy nadkolami930 mm

Subaru Forester I Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 210KM Pojemność 2457cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2002 roku
Pojemność skokowa2457 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika210 KM (154 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe215/60 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Subaru Forester I Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.6 l/100km
Spalanie w mieście15.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)545 km
Zasięg (autostrada)698 km
Zasięg (miasto)400 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1440 kg

Informacje o Subaru Forester I Kombi

Auto będące częściowo crossoverem, częściowo SUV-em klasy kompaktowej, produkowane jest pod japońską marką Subaru od 1997 roku. Obecnie na rynku jest już piąta edycja tego popularnego pojazdu. Subaru Forester powstało jako lepiej przygotowana do jazdy w trudnym terenie Impreza, z którą zresztą wciąż ma wiele wspólnego.

Subaru Forester - bezpieczeństwo

Dane z testów pokazują, że ostatnia edycja Forestera zapewnia osobom wewnątrz kokpitu ponadprzeciętny jak na swoją klasę poziom bezpieczeństwa. Piąta generacja zaliczyła testy zderzeniowe przeprowadzone pod agendą Euro NCAP na piątkę. Subaru Forester w poszczególnych kategoriach uzyskał następujące noty:

  • ochrona dorosłego - 97%;
  • ochrona dziecka - 91%;
  • ochrona pieszego - 80%;
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo - 78%.

Subaru Forester - generacje

  • Subaru Forester I - 5-drzwiowy crossover z segmentu C produkowany w latach 1997-2002. Napęd na 4 koła przekazywała 4-biegowa automatyczna skrzynia lub 5-stopniowa przekładnia ręczna.
  • Subaru Forester II - druga generacja oferowała tak jak poprzednik, dwie skrzynie biegów. W tym przypadku była to 5-stopniowa przekładnia manualna oraz 4-biegowy automat.
  • Subaru Forester III - ten 5-drzwiowy SUV mógł być wyposażony w trzy przekładnie, z czego dwie (5- i 6-biegowa) były manualne, jedna zaś to 4-stopniowy automat.
  • Subaru Forester IV - modele Subaru obfitują w niecodzienne rozwiązania. Bez wątpienia jednym z nich jest bezstopniowa skrzynia Lineartronic CVT. Prócz tego czwarta edycja oferowała 6-biegową przekładnię manualną
  • Subaru Forester V - najnowsza generacja popularnego SUV-a z segmentu C dostępna jest z bezstopniową przekładnią Lineartronic.

Subaru Forester - silniki

Pierwsza edycja oferowała pięć silników (trzy jednostki 2.0 oraz dwie 2.5). Generowały one moc odpowiednio 122, 125, 165, 170 i 250 KM. Użytkownicy drugiej generacji mieli o dyspozycji sześć benzynowych jednostek napędowych, których przedział mocy mieścił się pomiędzy 125 a 230 KM. Pierwszy Diesel pojawił się w trzeciej odsłonie Forestera. Była to dynamiczna jednostka 2.0D o mocy 147 KM. Prócz tego kierowca mógł wybierać spośród czterech benzyniaków (2.0; 2.0 Turbo; 2.5 oraz 2.5 Turbo). Czwarta generacja dostępna była z podobną paletą silników co poprzednik. Moc jednostek mieściła się w granicach 147-280 KM. W piątej generacji zdecydowano się na wprowadzenie hybrydy, będącej połączeniem silnika benzynowego i elektrycznego.

... (źródło Wikipedia)