Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Gdzie kupić używane auto? Programy dealerskie – Audi, BMW, Citroën

Jak dobrze kupić auto używane? Metod jest wiele, jedną z nich jest skorzystanie z programów sprzedaży aut używanych poszczególnych marek.
fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com

Wiele marek oferuje swoim klientom nie tylko fabrycznie nowe pojazdy. Producenci wdrażają również własne programy aut używanych. Volvo Select, Renault Selection, Ford Używane, Audi Select Plus, Das WeltAuto grupy VAG i wiele innych. Przez najbliższy czas będziemy przyglądać się tym programom, cenom i zestawiamy je z cenami analogicznych modeli jakie można znaleźć w serwisach ogłoszeniowych, w komisach i od prywatnych (a przynajmniej podających się za takich) sprzedawców. Oto pierwszy odcinek cyklu.

Programy sprzedaży aut używanych danej marki poprzez sieć dealerską danej marki to nie jest nowość. Programy tego typu oferowane są już od kilku lat i dają szansę klientom na zakup auta, które – przynajmniej zgodnie z obietnicą przedstawicieli danej marki – jest wyselekcjonowane, sprawdzone, ma wiarygodną historię serwisową i – w wielu przypadkach – oferowane jest z gwarancją (oczywiście krótszą niż w przypadku aut nowych, ale zawsze).

Ponadto praktycznie wszystkie tego typu programy sprzedaży aut używanych wykluczają możliwość zakupu aut starych, np. powyżej 10 lat. A najczęściej maksymalny wiek używanego pojazdu oferowanego w ramach konkretnego programu jest znacznie niższy. Oczywiście auta używane proponowane w ramach tego typu programów są zwykle droższe od analogicznych modeli oferowanych prywatnie bądź w komisach na rynku wtórnym. Sprawdzamy o ile, a także wyjaśniamy jakimi atutami szczycą się tego typu programy sprzedaży aut używanych poszczególnych marek.

Kupujemy używane – Audi Select :plus – warunki programu

Audi Q5 Sportback 45 TFSI quattro (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Audi Q5 Sportback 45 TFSI quattro – egzemplarz testowany w naszej redakcji, kiedyś prawdopodobnie trafi do programu Audi Select :plus (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Wdrożony przez niemiecką markę program sprzedaży aut używanych Audi Select :plus (oryginalna pisownia) to oferty wyselekcjonowanych i sprawdzonych samochodów używanych marki Audi. W rzeczy samej są to auta używane przez pracowników Audi AG lub Volskwagen Group Polska, auta prasowe, które już “wyszły” z parku, auta podemonstracyjne, bądź takie, które były wykorzystywane jako samochody zastępcze, a także modele poleasingowe, skupowane na oficjalnych aukcjach Volkswagen Banku. Auta używane oferowane w ramach tego programu dostępne są dla klientów wyłącznie poprzez sieć dealerską niemieckiej marki. Wiek aut? W ramach programu możemy spotkać modele Audi od jednorocznych po ośmioletnie, przy tym maksymalny przebieg aut kwalifikowanych do programu nie może przekroczyć 150 tys. km. Jakimi korzyściami dla klienta Audi zachwala ten program?

  • Każdy używany pojazd Audi oferowany w ramach programu Audi Select :plus objęty jest minimum roczną ochroną gwarancyjną. Inna sprawa, że w przypadku rocznego auta używanego wciąż obowiązuje jeszcze gwarancja fabryczna. Ponadto marka zastrzega, że w niektórych przypadkach ochrona jest realizowana poprzez ubezpieczenie kosztów napraw.
  • Auta oferowane w ramach opisywanego programu przechodzą procedurę kontrolną weryfikującą 117 punktów kontrolnych (wynik tego badania zawsze powinien być dołączony do dokumentacji pojazdu), ponadto pochodzenie i przebieg aut również jest sprawdzane. Auto z dobrą historią? Zdecydowanie tak.
  • Możliwość jazdy testowej wybranym egzemplarze. Co do zasady niemiecka marka obiecuje, że każdy pojazd oferowany w ramach programu jest gotowy do jazdy testowej.
  • Różne formy finansowania – podobnie jak w przypadku aut nowych, klienci wybierający używane Audi w ramach opisywanego programu mają wybór formy finansowania, gotówka, kredyt, leasing. Ponadto klienci mają możliwość pozostawienia swojego auta w rozliczeniu, trzeba jednak mieć na uwadze, że wyceny dokonują dealerzy Audi, a nie klient.
  • Aktualnie klienci biznesowi zainteresowani leasingiem Audi Perfect Lease dla samochodów używanych w ramach opisywanego programu mogą uzyskać ubezpieczenie komunikacyjne na 1 rok za symboliczną złotówkę.

Zobaczcie nasz test Audi S3

Poniżej kilka przykładowych zestawień cen używanych modeli Audi oferowanych w ramach programu oraz analogiczny model znaleziony w ogłoszeniu “prywatnym” (cudzysłów celowo, wiele osób trudniących się handlem autami podaje się za prywaciarzy):

  • Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro 252 KM S tronic – auto z programu Audi Select :plus
    • Rocznik: 2018
    • Przebieg: 53 230 km
    • Cena: 179 900 zł
  • Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro 252 KM S tronic – auto importowane, zarejestrowane w Polsce, wystawiane przez “prywatną” osobę w serwisie Otomoto
    • Rocznik: 2018
    • Przebieg: 65 666 km
    • Cena: 114 900 zł

Spora różnica, prawda? Nawet jeżeli zdecydujemy się na auto tańsze z ogłoszenia, nie warto oszczędzać na jego dokładnym sprawdzeniu na wybranej przez was (a nie przez sprzedawcę) stacji diagnostycznej lub serwisie. Poniżej jeszcze jeden przykład:

  • Audi Q5 2.0 TFSI (252 KM) quattro S tronic – auto z programu Audi Select :plus
    • Rocznik: 2018
    • Przebieg: 73 282 km
    • Cena: 209 900 zł
  • Audi Q5 2.0 TFSI (252 KM) quattro S tronic – auto z polskiego salonu, zarejestrowane w Polsce, wystawione przez “prywatną” osobę w serwisie Otomoto
    • Rocznik: 2018
    • Przebieg: 71 300
    • Cena: 163 500 zł

Znowu spora różnica, smaczku dodaje fakt, że nowy model Audi Q5 wg cennika producenta startuje od… 198 800 zł. Oczywiście pamiętajmy, że ww modele używane mają znacznie lepsze wyposażenie od bazowego.

Zobacz nasz test Audi Q5 Sportback 45 TFSI Quattro

Kupujemy używane – BMW Premium Selection

BMW M340i xDrive (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)
BMW M340i xDrive (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Swój program sprzedaży dokładnie sprawdzonych egzemplarzy aut używanych ma również marka BMW. BMW nie deklaruje z góry maksymalnego wieku aut, ale najstarsze egzemplarze na jakie trafiliśmy w aktualnych ofertach to auta z rocznika 2011. Również przebiegi używanych BMW oferowanych w opisywanym programie mogą być naprawdę spore (największy jaki namierzyliśmy to BMW X5 xDrive30d z przebiegiem 287 905 km). Na jakie benefity w ramach programu BMW Premium Selection mogą liczyć klienci?

  • Auta używane z 24 miesiącami ochrony gwarancyjnej na wszystkie elementy mechaniczne i elektroniczne
  • Każdy egzemplarz w ofercie programu do auto gruntownie sprawdzone (BMW nie chwali się szczegółami tej procedury)
  • Gwarantowany brak konieczności serwisowania odebranego auta używanego przez 6 miesięcy lub 10 tys. km, zależnie od tego, co nastąpi pierwsze.
  • Możliwość korzystania z wielu form finansowania, podobnie jak przy zakupie nowego modelu BMW.

Zobacz nasz test BMW 430i Gran Coupe

Porównajmy zatem. Poniżej przykładowa oferta z programu i analogiczne auto z Otomoto:

  • BMW X5 xDrive30d (245 KM) – auto oferowane w ramach programu BMW Premium Selection
    • Rocznik: 2012
    • Przebieg: 287 905 km
    • Cena: 74 900 zł
  • BMW X5 xDrive 30d (245 KM) – auto oferowane przez “prywatnego” sprzedawcę w serwisie Otomoto
    • Rocznik: 2012
    • Przebieg: 277 725 km
    • Cena: 63 500 zł

Tym razem różnica w kwocie nie jest już tak duża, a przy tym warto zauważyć, że auto oferowane w ramach programu BMW Premium Selection ma 24 miesiące gwarancji. Spójrzmy na jeszcze jeden przykład, nowszego modelu:

  • BMW 318i Touring (136 KM) manual – auto oferowane w ramach programu BMW Premium Selection
    • Rocznik: 2017
    • Przebieg: 151 500 km
    • Cena: 71 900 zł
  • BMW 318i Touring (136 KM) automat – auto sprowadzone (Francja), oferowane “prywatnie” w serwisie Otomoto:
    • Rocznik: 2017
    • Przebieg: 82 000 km
    • Cena: 55 900 zł

Tym razem różnica w cenie jest nieco większa, ale diabeł tkwi w szczegółach. Co prawda auto oferowane “prywatnie” ma automat (oferowane w ramach programu BMW Premium Selection jest z manualną skrzynią), ale to “prywatne” nie jest zarejestrowane w Polsce, pochodzi z Francji i ma – wg słów sprzedawcy “delikatnie uderzony tył”…

Zobacz nasz test BMW iX xDrive40

Kupujemy używane – Citroën Select

Citroën C4 1.2 PureTech (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Citroën C4 1.2 PureTech (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Swój program sprzedaży sprawdzonych aut używanych ma również francuska marka Citroën. Na jakie benefity możemy liczyć w ramach tego programu?

  • 12 lub 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów na używane auto kupowane w ramach programu (to nie do końca prawda – niektóre auta w ofertach programu mają 6 miesięcy gwarancji)
  • Różnorodne formy finansowania, podobnie jak przy zakupie aut nowych
  • Pakiet Assistance zawsze w cenie i auto zastępcze na czas naprawy w razie awarii

Poniżej przykład auta z programu i analogicznego modelu z ogłoszenia prywatnego w Otomoto:

  • Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDI Shine EAT8 – auto z programu Citroën Select
    • Rocznik: 2020
    • Przebieg: 45 900 km (uwaga! Przebieg niecertyfikowany)
    • Cena: 122 900 zł
  • Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDI Shine EAT8 – auto “prywatne” z serwisu Otomoto
    • Rocznik: 2020
    • Przebieg: 20 800 km
    • Cena: 132 000 zł

Tu mamy ciekawą sytuację, auto oferowane w ramach programu marki jest tańsze od auta oferowanego prywatnie w ogłoszeniu. Warto jednak pamiętać, że Citroën oferuje 12 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów, czego w ofercie prywatnej oczywiście brak. Z drugiej jednak strony auto w programie Citroën Select ma “niecertyfikowany przebieg”. Co to znaczy? Ni mniej ni więcej, niż to, że dealer nie daje gwarancji, że ten przebieg jest faktycznie prawdziwy – słabe.

Za tydzień przyjrzymy się kolejnym markowym programom aut używanych.

Zobacz nasz test Citroena C3 Aircross 1.2 PureTech 110

Total
0
Shares