Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Małe Volvo ma wielki charakter. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć

EX30 Cross Country w wersji Twin Motor Performance to elektryczny kompakt, który nie boi się bezdroży, robi wrażenie osiągami sportowego auta i kusi technologią rodem z przyszłości. Kiedy za oknem wciąż były mrozy, my sprawdziliśmy co wyróżnia ten samochód na tle konkurencji.

1. Napęd AWD i 428 KM

fot. Łukasz Walkiewicz

Pod maską EX30 Cross Country kryją się dwa silniki elektryczne — jeden na każdą oś — generujące łącznie 428 KM (315 kW) i zawrotny moment obrotowy wynoszący 543 Nm. Efekt? Sprint do setki w zaledwie 3,7 sekundy. To wyniki z segmentu aut sportowych, upakowane w kompaktowym SUV-ie z napędem na cztery koła. Prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 180 km/h, co jest standardem bezpieczeństwa charakterystycznym dla marki Volvo.

2. Zasięg 436 km (WLTP) i inteligentna pompa ciepła

fot. Łukasz Walkiewicz

Akumulator o pojemności nominalnej 69 kWh zapewnia zasięg do 436 km w cyklu mieszanym WLTP. W warunkach miejskich licznik może wskazać nawet 592 km — wynik niezwykły jak na tak dynamiczne auto. Kluczową rolę odgrywa tu pompa ciepła, która odzyskuje ciepło z układu napędowego, minimalizując straty zasięgu zimą. Zużycie energii w mieście to według producenta zaledwie 13,8 kWh/100 km. W rzeczywistości, podczas dużych mrozów, jakie nawiedziły Polskę z początkiem 2026 roku, sięga lekko ponad 18 kWh/100 km.

3. Ładowanie 22 kW AC

fot. Łukasz Walkiewicz

EX30 Cross Country oferuje pokładową ładowarkę o mocy 22 kW, dzięki której naładowanie baterii od 0 do 100% zajmuje zaledwie 8 godzin przy podłączeniu do trójfazowej ładowarki (16A). To oznacza, że podłączone wieczorem auto będzie w pełni naładowane rano. W zestawie dostarczany jest 5-metrowy kabel do stacji ładowania AC, co ułatwia codzienne korzystanie.

4. Kamera 360° i komplet systemów bezpieczeństwa

fot. Łukasz Walkiewicz

Volvo od dekad wyznacza standardy bezpieczeństwa w motoryzacji. EX30 Cross Country kontynuuje tę tradycję z imponującym zestawem asystentów: kamerą 360° z widokiem 3D, systemem Blind Spot Information System (BLIS), funkcją automatycznego hamowania przy niskiej prędkości (tył i przód), ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z automatycznym hamowaniem oraz systemem Run-off Road Mitigation. Funkcja omijania pieszych i rowerzystów przez interwencję układu kierowniczego to technologia, która potrafi ratować życie.

5. Na każdy teren

fot. Łukasz Walkiewicz

Wersja Cross Country to nie tylko kosmetyczne zmiany. Samochód otrzymuje dedykowane podwozie z podwyższonym prześwitem, przednie i tylne osłony podwozia, poszerzenia nadkoli oraz osłonę przednią Cross Country. Zjeżdżanie ze stromych zboczy ułatwia Hill Descent Control, a ruszanie pod górę — Hill Start Assist. To nie jest auto terenowe, ale pozwala bez większego stresu zjechać z asfaltu w lekki teren.

6. 12,3-calowy centralny wyświetlacz i pełna integracja Google

fot. Łukasz Walkiewicz

Kokpit EX30 zrywa z tradycyjnymi przyrządami. Centralny punkt stanowi 12,3-calowy ekran dotykowy, będący centrum dowodzenia całym samochodem. System oparty na Android Automotive zapewnia natywną integrację z Asystentem Google, Mapami Google i sklepem Google Play. Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto uzupełniają ekosystem. Łączność 5G gwarantuje szybki dostęp do internetu, a aktualizacje OTA (Over-the-Air) sprawiają, że auto zawsze dysponuje najnowszym oprogramowaniem.

7. System audio Harman Kardon

Premium nagłośnienie marki Harman Kardon wypełnia kabinę czystym brzmieniem, ale Volvo od dawna słynie z niezłego audio. Dwustrefowa klimatyzacja z czujnikiem wilgotności, pomiarem jakości powietrza i zdalnym wstępnym oczyszczaniem kabiny dba o optymalny mikroklimat. Podgrzewana kierownica oraz podgrzewane fotele przednie sprawią, że mroźne poranki nie są takie straszne. Regulowane elektrycznie fotele kierowcy i pasażera z podparciem lędźwiowym to mały, ale potrzebny luksus.

8. Wnętrze Pine z wełną i materiałem Nordico

fot. Łukasz Walkiewicz

Volvo kładzie nacisk na odpowiedzialną produkcję. Tapicerka z mieszanki wełny i materiału Nordico (3999 zł w konfiguracji) to alternatywa dla skóry, wykonana częściowo z recyklingowanych materiałów. Elementy ozdobne Flax, oświetlenie nastrojowe High Level oraz motywy nastrojowe tworzą przytulną atmosferę skandynawskiej jakości. Duże kieszenie w drzwiach, przesuwne uchwyty na kubki i przemyślane schowki sprawiają, że wnętrze jest równie funkcjonalne, co eleganckie.

9. Pojemność bagażnika do 1000 l i hak holowniczy do 1600 kg

fot. Łukasz Walkiewicz

Kompaktowe wymiary zewnętrzne (4233 mm długości) kryją praktyczne wnętrze. Tylna kanapa może nie jest mistrzynią komfortu, ale dwoje średniego wzrostu dorosłych zmieści się tam bez problemu. Bagażnik mieści 400 litrów przy złożonych siedzeniach tylnych, a po ich złożeniu przestrzeń wzrasta do 1000 litrów. Dodatkowe 7 litrów oferuje przedni bagażnik (frunk). Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika ułatwiają załadunek, a gniazdo zasilania w przestrzeni ładunkowej rozszerza możliwości auta. Dopuszczalna masa holowanej przyczepy wynosi 1600 kg — to solidny wynik jak na elektryczny kompakt.

10. Kluczyk cyfrowy Plus i NFC

Kluczyk cyfrowy Plus pozwala otwierać i uruchamiać samochód smartfonem, a kluczyk NFC na karcie inteligentnej stanowi alternatywę. Aplikacja Volvo Cars umożliwia zdalne zarządzanie pojazdem, w tym wstępne dogrzewanie lub chłodzenie kabiny. Bezprzewodowa ładowarka telefonu w kabinie eliminuje kable.

Podsumowanie

fot. Łukasz Walkiewicz

Volvo EX30 Cross Country Ultra Twin Motor Performance kosztuje 263 989 zł (konfiguracja z kolorem Cloud Blue i wnętrzem Pine). To propozycja dla tych, którzy nie chcą wybierać między dynamiką, bezpieczeństwem, technologią i praktycznością. To jedno z niewielu aut w tej klasie, które łączy sportowe osiągi z możliwościami terenowymi, szwedzką estetyką i w pełni elektrycznym napędem. O ile oczywiście szukacie elektryka…

Total
0
Shares