Automobili Lamborghini ogłosiło wdrożenie instalacji biometanowej do zasilania zakładu w Sant’Agata Bolognese. System będzie dostarczał prawie cztery miliony metrów sześciennych rocznie, co odpowiada ok. 65% obecnego zapotrzebowania firmy na gaz, i pozwoli na redukcję emisji CO 2 z obecnych 37% do ok. 80%, co odpowiada łącznie ponad 11 tys. ton CO 2 rocznie.
![](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/10/596135-1024x683.jpg)
Lamborghini, jak i inne firmy motoryzacyjne ma zamiar znacznie zredukować emisję CO 2 w ciągu najbliższych kilku lat. Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini przypomina, że Lamborgini interesowało się problemami ekologicznymi już w 2009 roku, żeby w 2015 uzyskać certyfikat poświadczający o neutralnej emisji CO 2.
![](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/10/596141-1024x683.jpg)
Lamborghini było sprawcą utworzenia parku z 10 000 dębów, marka prowadzi projekty biomonitoringu z pszczołami, buduje jeden z największych systemów fotowoltaicznych i współtworzy ciepłowni miejskiej.
![](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/10/596151-1024x683.jpg)
Lamborghini jest też zaangażowane w ambitny program, który obowiązuje od teraz do 2030 r., nazwany „Direzione Cor Tauri”, co oznacza najjaśniejszą gwiazdę w konstelacji Byka, a zwierzę to jest, jak wiadomo symbolem marki. Największa inwestycja w historii firmy, czyli 1,5 miliarda euro zainwestowane w ciągu czterech lat, doprowadzi do tego, że do 2024 r. cała gama produktów Lamborghini będzie całkowicie hybrydowa, a do 2030 r. zostanie wprowadzony czwarty w pełni elektryczny model.