Europejski oddział Toyoty opublikował dziś wyniki sprzedaży. Przez pierwsze trzy kwartały 2020 roku do nabywców trafiło 715 081 aut japońskiej marki (dane uwzględniają zarówno samochody Toyota, jak i markę Lexus).
Producent chwali się zwiększeniem dynamiki sprzedaży, udział japońskiego producenta na europejskim rynku wzrósł do 6,1 proc (o 0,8 proc. rok do roku). Oczywiście bezwzględne wartości sprzedaży – ze względu na pandemię – są niższe niż w ubiegłym roku (o 15 proc. w stosunku do pierwszych trzech kwartałów 2019), ale i tak należy uznać to za sukces. Oznacza to tyle, że w stosunku do średniego skurczenia się rynku europejskiego w wyniku pandemii o 25 proc. tylko 15-procentowy spadek jest zdecydowanie wynikiem wybijającym Toyotę ponad średnią.
Istotną cechą, wskazującą na zmianę w oczekiwaniach klientów względem zespołów napędowych jest wysoki poziom sprzedaży modeli z hybrydowym napędem. W trzech kwartałach 2020 roku klienci kupili 372 893 auta z tego typu samochodów, co stanowi 52 proc. całkowitej sprzedaży japońskiego producenta w Europie. Ponadto poziom zainteresowania hybrydami stale rośnie – w trzecim kwartale (lipiec – wrzesień 2020) był najwyższy w 2020 roku, a także wyższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Sprzedaż aut hybrydowych w tym okresie, wzrosła o 11,5 proc. rok do roku.
Gdy przyjrzymy się bliżej statystykom Toyoty i Lexusa oraz poziomom sprzedaży poszczególnych modeli tych marek, to w okresie, którym objęte są przesłane nam informacje, najpopularniejszym modelem okazała się Toyota Yaris (zapraszamy do naszego testu najnowszej generacji tego modelu). Sprzedano 135 292 egzemplarze tego samochodu, z tego 62 566 sztuk miało napęd hybrydowy. Na drugim miejscu uplasował się model Toyota RAV4 – 106 137 egzemplarzy sprzedanych, z czego aż 66 340 było hybrydami.
W przypadku Lexusa, najpopularniejszym wśród klientów europejskich okazał się model Lexus NX – do rąk nabywców trafiło 13 514 egzemplarzy, z czego znaczna część (9302 sztuki) to hybrydowe modele Lexusa NX. W przypadku Lexusów sprzedanych w Europie Zachodniej bardzo wyraźnie widać zainteresowanie hybrydami – w tym rejonie aż 99 proc. sprzedanych aut tej japońskiej marki premium było hybrydami.