Firma GreenWay Polska – zarządca jednej z największych w Polsce sieci ładowarek do aut elektrycznych – podpisała umowę z Europark. Na mocy podpisanego porozumienia GreenWay będzie oferować ładowarki swoim klientom – właścicielom parkingów. Oznacza to, że można oczekiwać pojawienia się nowych stacji ładowania na parkingach w dużych miastach.
Bacznie obserwujemy i analizujemy zachowania oraz potrzeby elektromobilnych kierowców w Polsce. Niewątpliwie czas parkowania jest jednym najdogodniejszych momentów do ładowania pojazdu. Warto jak najszerzej udostępniać tego typu usługi – podkreśla Aleksander Czapczyk, dyrektor działu sprzedaży GreenWay Polska. – Wspólnie z przedstawicielami Europark będziemy oferować ich klientom rozwiązania związane z instalacją oraz zarządzaniem stacjami ładowania. Po naszej stronie będzie przygotowanie oferty, instalacja oraz zarządzanie urządzeniami.
Zdaniem Czapczyka nowa umowa ma być ważnym krokiem w kierunku propagowania elektromobilności w naszym kraju. Niewątpliwie gęstsza sieć stacji ładowania się do tego przyczyni. Niemniej Czapczyk dodaje “Głęboko wierzę, że jedną z dróg do zwiększenia liczby samochodów elektrycznych w Polsce, jest budowa stacji blisko budynków wielorodzinnych, na ulicach gdzie parkowane są pojazdy na noc – między innymi temu służy podpisana właśnie umowa”. Tutaj mamy pewne wątpliwości. Wszystko zależy od tego jak taki rozwój ładowarek na osiedlowych parkingach będzie przebiegał i ile będzie kosztować ładowanie. Bo o ile z otwartymi ramionami powitalibyśmy inicjatywy umożliwiające mieszkańcom bloków ładować swoje auta choćby i zwykłym “domowym” prądem 230 V / 16A, to w przypadku ładowarek Greenway ładowanie – choć oczywiście szybsze – jest też sporo droższe. Tymczasem dla auta postawionego na parkingu pod domem, szybkość ładowania ma drugorzędne znaczenie (zupełnie inaczej jest wzdłuż tras szybkiego ruchu).
Chodzi nam o to, że elektromobilność ma sens w przypadku, gdy masz własny dom z garażem i gniazdkiem elektrycznym (a jeszcze lepiej z wallboksem i panelami fotowoltaicznymi na dachu). Mieszkańcy bloków takiej możliwości nie mają, a nawet gdy blok ma podziemny parking to “przepchnięcie” pomysłu indywidualnego olicznikowania gniazdka przy własnym miejscu parkingowym to droga przez mękę. Postawienie ładowarek na osiedlowych parkingach wiele nie zmieni, bo prąd z ładowarek GreenWay jest znacznie droższy (kilkukrotnie) niż z “domowego” gniazdka. A skoro już doczytaliście do tego miejsca, to niechybnie interesują was auta elektryczne. W naszych testach przeczytacie nasze recenzje tego typu pojazdów.