Browsing Category
Testy samochodów elektrycznych
48 posts
Renault Megane E-Tech 160 Hybryda plug-in – oszczędny kompakt z wtyczką. Test
Renault Megane E-Tech to najnowocześniejsza - pod względem napędu - wersja francuskiego kompaktu. Ekonomia napędu zasługuje na plus
Cupra Formentor PHEV – wygląda lepiej niż jeździ. Test
Cupra Formentor z hybrydowym napędem plug-in wywołała w nas sprzeczne uczucia. To ładne auto próbuje być oszczędne i sportowe.
Peugeot e-Traveller – wygodna podróż z przystankami na ładowanie. Test
Peugeot e-Traveller to wygodny, siedmiomiejscowy van, który w tygodniu może wozić ważnych gości, a w weekend zabierze rodzinę na dalszy wypad. Jak często go trzeba ładować?
Volvo XC40 P8. Klasyczna forma, ale napęd zaskakujący
Właśnie pojawił się pierwszy, w pełni elektryczny model Volvo XC40. Sprawdziliśmy, jak się spisuje w codziennej eksploatacji.
Test Volvo S90 T8 Recharge – osiągi i komfort, ale nie sport
Volvo S90 T8 Recharge to topowy sedan w gamie szwedzkiej marki. Model, który zadebiutował w 2016 roku, z wiekiem szlachetnieje i nabiera mocy.
BMW iX3. Ile energii zużywa elektryczny SUV na polskich drogach? Test
BMW iX3 ma wiele argumentów przemawiąjących za jego wyborem. Łączy zalety z których BMW jest znane z zaletami elektromobilności jako takiej.
Opel Mokka-e – z prądem w dobrym stylu. Test
Opel Mokka-e to samochód elektryczny, który nie krzyczy od razu "jestem elektryczny" i nie wygląda jak... Opel. Nowy styl niemieckiej marki może się podobać.
Hyundai Kona Electric 64 kWh – kupuj rozumem, a nie oczami. Test
Hyundai Kona Electric 64 kWh w wersji wyposażeniowej to absolutny top w gamie tego modelu dostępnej w Polsce. Sprawdzamy na co możemy liczyć.
Peugeot 508 SW PSE – Francuzi też chcą mieć swoje S Avant
Peugeot 508 SW PSE nie spodoba się tym, którzy zamiast muzyki klasycznej wolą ryk silnika, ale jeżeli nie masz takich fetyszy, cenisz dynamikę i komfort, polubisz ten model
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid – kombi z prądem. Test
Seat Leon Sportstourer w hybrydowym wydaniu z wtyczką, to auto bez sensu, gdy nie masz gdzie go ładować. Ale jeżeli masz prąd i garaż, to zmienia postać rzeczy