Nissan Leaf od 2010 roku wyznaczał standardy w świecie samochodów elektrycznych, stając się pierwszym masowo pojazdem tego typu na świecie. Przez ponad dekadę obecności na rynku model ten sprzedał się w niemal 700 tysiącach egzemplarzy na całym świecie, pokazując, że elektromobilność może być przyjemna i dostępna niemal dla wszystkich.
Najnowsza generacja Leaf-a została zbudowana od podstaw. Inżynierowie Nissana skupili się na przełamaniu głównych barier popularyzacji pojazdów elektrycznych, czyli zasięgu i ładowania, dodając do tego zaawansowane technologie.
Design
Opływowa sylwetka nowego Leaf-a powstała w Globalnym Centrum Projektowym Nissana w Atsugi w Japonii. Współczynnik oporu powietrza 0,25 plasuje ten model w czołówce najbardziej aerodynamicznych samochodów w swojej klasie, co bezpośrednio przekłada się na lepsze osiągi i większy zasięg.
Elementy, takie jak zlicowane klamki drzwi, płynna linia dachowa, pełna osłona podwozia oraz wyprofilowane powierzchnie, nie są jedyną dekoracją – każdy szczegół został zbadany pod kątem aerodynamiki. Charakterystyczne przednie i tylne oświetlenie podkreśla zaawansowany charakter pojazdu.
Kompaktowe rozmiary, idealne do jazdy miejskiej kryją obszerne wnętrze z bagażnikiem o pojemności 437 litrów. Dodatkowo ten elektryk może być wyposażony w panoramiczny, przyciemniający się szklany dach z napisem, elektryczną klapę kryjącą kufer oraz możliwość montażu relingów dachowych dla tych, którzy będą potrzebowali jeszcze więcej przestrzeni.
Zasięg i ładowanie
Nowy Leaf jest dostępny z dwoma akumulatorami. Wersja standardowa z akumulatorem 52 kWh zapewnia zasięg do 436 km zgodnie z normą WLTP, podczas gdy wariant o pojemności 75 kWh pozwala przejechać nawet 604 km na jednym ładowaniu.
Możliwe jest szybkie ładowanie prądem z mocą do 150 kW, co daje nawet 417 km w zaledwie 30 minut. Na autostradzie przy prędkości 130 km/h Leaf oferuje zasięg ponad 330 km. Producent podkreśla, że dzięki szybkiemu ładowaniu długie podróże można pokonać w czasie porównywalnym do samochodów spalinowych.
Inteligentny system zarządzania temperaturą działa z Planerem Trasy dostarczanym z mapami Google. Jest automatycznie przygotowany do mocy ładowania na stacjach, na których planujemy uzupełnienie energii. Funkcja Vehicle-to-Load (V2L) umożliwia zasilanie zewnętrzne mocą do 3,6 kW, czyli samochód może nam służyć jako potężny powerbank w razie potrzeby.
Technologie
Nowy Leaf zbudowany jest na modułowej płycie podłogowej CMF-EV. Z przodu zastosowano zawieszeniu MacPherson, z tyłu wielowahaczowe. System ProPILOT Assist z narzędziem Navi-link automatycznie dostosowuje prędkość do warunków drogowych i ograniczeń prędkości, umożliwiając płynną i bezpieczną jazdę w trasie.
Funkcja e-Pedal Step oraz system rekuperacji, w którym korzystamy z jednego pedału, szczególnie przydaje się w warunkach miejskich. Poziom rekuperacji można dostosować osobiście lub automatycznie przez system Intelligent Distance Control, który dopasowuje go do sytuacji na drodze.
System kamer 360° z widokiem 3D, funkcja „niewidocznej maski” oraz szerokokątny widok do przodu, ułatwiają kontrolowanie samochoduw wąskich przestrzeniach. W standardowym wyposażeniu znajdują się również: inteligentny tempomat, asystent monitorowania ruchu oraz system monitorowania uwagi.
Wnętrze
Wnętrze nowego Leaf-a to nowoczesne centrum dowodzenia z 14,3-calowymi ekranami pełnymi usług Google. Dostęp do Map Google, Asystenta Google i Sklepu dostosowuje się do użytkownika, jego zwyczajów i miejsca zamieszkania.
Sterowanie głosowe umożliwia obsługę nawigacji, klimatyzacji i multimediów bez użycia rąk, synchronizację z aplikacjami i usługami użytkownika, zapewniając ciągłość korzystania z interfejsu użytkownika w drodze. Aplikacja NissanConnect Services pozwala na zdalne zarządzanie systemem, obciążeniem, czy wstępnym ustawieniem temperatury wewnątrz pojazdu.
System audio Bose Personal Plus oferuje dźwięk wysokiej jakości, ze sterowaniem w zagłówku obsługującym komunikaty nawigacyjne i telefon.
Zrównoważona produkcja
Nowy Leaf powstaje w zakładach Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii, które są filarem projektu EV36Zero, oznaczającego w skrócie koncepcję mobilności bezemisyjnej. Ośrodek ten jest jednym z najnowocześniejszych w Europie.
Nowy Leaf. Kiedy będzie dostępny?
Zamówienia na nowego Nissana Leaf-a rozpoczną się jesienią 2025 roku, a pierwsza dostawa zostanie dostarczona wiosną 2026. Model będzie dostępny w wyrazistych kolorach, w tym charakterystycznym turkusowym odcieniu Luminous Teal, który widzicie na zdjęciach. To lakier stworzony specjalnie dla tego auta.
