Marka Alfa Romeo ogłosiła, że rozpoczyna przyjmowanie zamówień na modele Alfa Romeo Stelvio na rok modelowy 2021. W ofercie pojawia się również Giulia na 2021 rok. Wszystkie modele oferowane są bardziej wydajnymi silnikami, które przeszły proces homologacji zgodnie z najnowszą normą emisji spalin Euro 6D-final. Ponadto w gamie modelu Stelvio debiutuje zupełnie nowa Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti. Ta odmiana wyposażenia trafi również do gamy modelu Giulia.
Włoski producent deklaruje, że cała gama modeli Stelvio i Giulia w wydaniu na rok 2021 to auta odnowione zgodnie z bieżącymi trendami, ze zróżnicowanymi poziomami wyposażenia zarówno dla klientów szukających dynamicznych wrażeń, jak i komfortu i elegancji. Nas jednak najbardziej zainteresował nowy wariant wyposażenia modelu Stelvio. Czego możemy się spodziewać?
Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti (Turismo Internazionale) to najwyższa półka w gamie Stelvio. Słowo Veloce jest gwarantem, że klienci, którzy wybiorą tę odmianę na brak dynamiki narzekać nie będą, choć – co od razu trzeba podkreślić – nie będzie jej aż tyle, co w absolutnie topowym Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Mocny diesel i benzyna
Pod maską wersji Stelvio Veloce Ti pracuje dwulitrowa jednostka turbobenzynowa o mocy 280 KM. Alternatywnym wyborem jest 2.2-litrowy silnik wysokoprężny, generujący moc 210 KM. Oba rodzaje motorów łączone są wyłącznie z automatyczną, 8-biegową przekładnią i napędem na cztery koła Q4. Ciekawostką podkreślaną przez producenta jest fakt, że blok 4-cylindrowych jednostek napędowych Alfa Romeo wykonano w całości z aluminium, natomiast wał napędowy – z włókna węglowego.
Do modeli Stelvio i Giulia trafi też rozbudowany pakiet systemów asysty kierowcy zapewniający autonomię poziomu drugiego. Absolutnie nie zwalnia to kierowcy z zachowania uwagi i koncentracji na drodze, niemniej ułatwi pokonywanie dłuższych tras i zapewni komfort na dowolnych dystansach.
Najważniejsze systemy asysty kierowcy to: aktywny system utrzymania pojazdu na pasie ruchu, czy aktywny asystent martwego pola (nie tylko ostrzega, w razie potrzeby koryguje tor jazdy). Do tego dochodzi oczywiście aktywny, adaptacyjny tempomat ACC współpracujący z systemem rozpoznawania znaków drogowych i możliwością aktywnego, automatycznego dostosowania prędkości do ograniczeń. Wspomaganie jazdy w korku ułatwi jazdę w mieście, a system wspomagania jazdy na autostradzie pozwoli niemal autonomicznie pokonywać dłuższe dystanse. Uzupełnieniem jest asystent koncentracji kierowcy, analizuje on zachowanie prowadzącego i ostrzega gdy wykryje symptomy zmęczenia.
Alfa Romeo stale połączona
Włoska marka w 2021 roku udostępni również gamę usług Alfa Connect. Pozwoli to zachować łączność ze stale połączonym z Siecią autem również po wyjściu z kabiny. Usługi te obejmują zarówno zdalne kontrolowanie wybranych parametrów auta jak i autodiagnostykę. Funkcje to m.in.: blokada drzwi, odblokowanie, alarm, światła, klakson, lokalizacja itp. Właściciel otrzyma też comiesięczny raport o kondycji pojazdu czy możliwość przesyłania celów nawigacyjnych ze smartfonu do systemu pokładowego pojazdu.
Ceny? Bazowa odmianę Alfa Romeo Stelvio producent wycenił w aktualnym konfiguratorze włoskiej marki na kwotę od 159900 zł brutto. Przy wyborze leasingu 100% czynsz miesięczny wyniesie 2035 zł. Oczywiście w topowej odmianie Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti z 280-konnym benzyniakiem jest drożej. W tym przypadku cena startuje od 254200 zł brutto lub 4736,50 zł miesięcznie w przypadku leasingu jako formy finansowania.