Druga generacja BMW serii 2 Gran Coupe przeszła dogłębną metamorfozę, otrzymała wyrafinowany wygląd zewnętrzny zgodny z innymi nowościami producenta oraz dodano oczywiście trochę świeżej technologii. Ten model docelowo ma łączyć urok sportowego coupe z praktycznością sedana. Czy tak jest w rzeczywistości? Do kogo adresowane jest to auto?
Dyskretne logo „2” na szybie przy załamaniu Hofmeistera podkreśla prestiżowy charakter auta. Z długością 4546 mm (o 20 mm więcej niż poprzednik) BMW 220 Gran Coupe zapewnia więcej przestrzeni we wnętrzu, jednocześnie zachowując rozmiar dostosowany do warunków miejskich, w których prawdopodobnie najczęściej będzie się poruszać.
Moc i osiągi
BMW 220 Gran Coupe ma napęd na przednie koła i trzycylindrowy silnik1,5 turbo o mocy 170 KM, wspomagany przez 48-woltowy układ miękkiej hybrydy. Jednostka napędowa z momentem obrotowym na poziomie 280 Nm próbuje pogodzić osiągi i ekonomię.
Kompaktowe BMW przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy i może rozpędzić się do prędkości 230 km/h. To dobre wyniki, ale należy pamiętać, że podczas żwawej jazdy ten samochód nie brzmi zbyt bojowo, w końcu pod maską pracują tylko 3 cylindry. Seryjnie montowany siedmiobiegowy automat zapewnia płynną zmianę przełożeń.
Na uwagę zasługuje fakt, że hybrydowy układ z 48-woltową instalacją nie tylko poprawia osiągi, ale także pomaga oszczędzać paliwo, którego zużycie według danych WLTP wynosi zaledwie 5,2-5,4 l/100 km w cyklu mieszanym.
Prowadzenie i komfort
BMW udoskonaliło charakterystykę prowadzenia 220 Gran Coupe, wprowadzając szereg modyfikacji w zawieszeniu. Samochód oparty na platformie UKL2, tej samej, która stanowi podstawę BMW X1 i nowej serii 1, ale inżynierowie dokonali pewnych zmian, aby pasowała do charakteru auta.
Zmodyfikowano stabilizatory, dodano rozpórki na obu osiach i zwiększono pochylenie kół przednich, co przyczyniło się do poprawy precyzji kierowania i zwinności. Dzięki tym modyfikacjom zachowanie układu kierowniczego jest to przewidywalne i liniowe, co pozwala na przyjemną jazdę w różnych warunkach. Rzeczywiście podczas szybszej jazdy po zakrętach bezapelacyjnie czuć tutaj ducha BMW.
Stosunkowo kompaktowe wymiary BMW 220 Gran Coupe powodują, że w połączeniu ze zmianami w zawieszeniu kompaktowe BMW jest łatwe do prowadzenia. System MyModes pozwala na personalizację charakterystyki jazdy. Przełączanie między ustawieniami układu napędowego (Comfort, Sport lub Sport Plus) i parametrami napędu jest proste i odbywa się na ekranie multimedialnym.
Wnętrze
Wnętrze BMW 220 Gran Coupe zdominowane jest przez rewolucję cyfrową, która nabiera coraz większego tempa. Centralnym elementem jest zakrzywiony wyświetlacz, pracujący na systemie BMW OS9. Potężny ekran łączy wyświetlacz kierowcy z głównym centrum dowodzenia, czyli resztą multimediów.
Funkcja QuickSelect BMW zapewnia dostęp do szukanej funkcji bez konieczności przechodzenia przez podstawowe podmenu. Kierowca może też personalizować widok na ekranie. Bezprzewodowe łączenie z Apple CarPlay i Android Auto jest standardem. Opcjonalny pakiet BMW Digital Premium zapewnia rozszerzone funkcje systemu nawigacyjnego i wyświetlacz Head-Up.
Właściciele mogą skorzystać ze sklepu BMW ConnectedDrive, subskrypcji usług, w tym strumieniowego pobierania muzyki i wideo. Nowością jest także platforma gamingowa Air Console, dająca rozrywką podczas postojów. Nie mieliśmy czasu tego sprawdzić, zajęci jazdą, bo to nas najbardziej w nowym BMW 220 Gran Coupe interesowało. Dodatkowy gadżet to aplikacja MyBMW umożliwiająca korzystanie ze smartfona lub zegarka jako cyfrowego kluczyka (z wykorzystaniem ultraszerokopasmowej technologii bezprzewodowej).
Ekologia i komfort
BMW coraz większą uwagę przywiązuje do ekologii. Do produkcji elementów wnętrza użyto sieci i plastiku wyłowionych z mórz i oceanów. Fotele zrobione są z recyklingowanych materiałów, a te szacowane są na około 21% w całym aucie, co stanowi poważny krok do zrównoważonej, przyjaznej środowisku produkcji.
Mało praktyczny kufer o pojemności 360 litrów zapewnia przeciętną przestrzeń na bagaż. Przyznajemy, że nie jest to auto przyjazne rodzinie. Dodatkowo ilość miejsca nad głową i na nogi z tyłu nie zachwyca. Mimo tych ograniczeń, BMW 220 Gran Coupe sprawdza się jako codzienny środek transportu, ale raczej dla singli i rodzin bez dzieci.
Werdykt
Nowe BMW 220 Gran Coupe to zdecydowany postęp w porównaniu z poprzednią generacją. Poprawiono dynamikę jazdy, dodano bardziej wyrafinowany wygląd i zaawansowane technologie, które potwierdzają przynależność do pojazdów premium.
BMW 220 Gran Coupe łączy w sobie wygodę i przyjemność z jazdy z racjonalnymi kosztami użytkowania. Zbiornik paliwa o pojemności 49 litrów zapewnia wystarczająco duży zasięg, biorąc pod uwagę, że to kompaktowe BMW rzeczywiście potrafi niewiele spalać. Przypominamy, że 48-woltowy akumulator o pojemności 0,9 kWh wspomaga silnik spalinowy, czemu zawdzięczamy ekonomię, a także płynne ruszanie oraz możliwość “żeglowania” w trasi.
To atrakcyjny wizualnie samochód, który spodoba się przede wszystkim kobietom, chociażby ze względu na kompaktowe rozmiary, łatwość parkowania i duże możliwości indywidualizacji. Cena zaczyna się od 164 000 zł.