Ford poinformował o wprowadzeniu do oferty nowego kampera Ford Transit Custom Nugget. W obliczu zbliżających się wakacji i – niestety – wciąż trwającej pandemii, tego typu auto może być z jednej strony wygodnym środkiem transportu dla rodziny, a z drugiej rozwiązaniem problemów z dostępnością hoteli w dzisiejszych czasach.
![2019Ford_TransitCustomNugget_18](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/2019Ford_TransitCustomNugget_18-1024x768.jpg)
Ford Transit Custom Nugget to auto przygotowane we współpracy Forda z firmą Westfalia – doskonale znaną marką wszystkim miłośnikom kamperów. Co wyróżnia odmianę Ford Transit Custom Nugget?
Zobaczcie nasz test Forda Transita!
Zalety kamperów są dla uwielbiających podróże nie do przecenienia. Z jednej strony auta tego typu zapewniają przestrzeń życiową, a z drugiej swobodę przemieszczania się. Zainteresowanie kamperami ostatnio zauważalnie wzrosło. Powód jest oczywisty – to skutki pandemi. Ludzie chcą podróżować, ale pandemiczne ograniczenia związane z branżą hotelarską to ograniczają. Kampery okazały się więc dla wielu podróżników złotym środkiem. Czym klientów chce przyciągnąć Ford?
![2019Ford_TransitCustomNugget_1](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/2019Ford_TransitCustomNugget_1-1024x687.jpg)
Ford Transit Custom Nugget jest normalnym autem osobowym (prawo jazdy kat. B, dmc niższe od 3,5 t), dzięki czemu można się nim przemieszczać, manewrować i parkować nie trudniej niż zwykłym autem osobowym. Dzięki wysokiemu, uchylnemu dachowi auto zapewnia przestrzeń do spania. W aucie wyodrębniono część kuchenną – z tyłu pojazdu znajduje się dwupalnikowa płyta gazowa, zlewozmywak i miejsce do przygotowywania i przechowywania żywności. Wersja z uchylnym dachem to auto o długości 4972 mm i wysokości od 2060 do 3000 mm, z kolei wersja z wysokim, ale stałym dachem ma taką samą długość, przy wysokości 2800 mm. W pierwszym przypadku większą przestrzeń (i miejsce do spania na górze z dostępem przez drabinkę) uzyskujemy podczas postoju, natomiast w drugim jest ona dostępna w każdej sytuacji. Ford oferuje jeszcze trzecią, najdłuższą wersję Ford Transit Custom Nugget Plus o długości 5339 mm. Dzienna pojemność to pięć osób, w nocy miejsca do spania znajdą cztery osoby.
Ford Transit Custom Nugget – asysta bogata, ale w opcji
![2019Ford_TransitCustomNugget_13](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/2019Ford_TransitCustomNugget_13-1024x683.jpg)
Widoczność (np. do tyłu) w tego typu autach jest zazwyczaj ograniczona, ale Ford proponuje (niestety – tylko jako opcję) szereg systemów wsparcia takich jak: Cross Trafic Alert (ostrzeganie o nadjeżdżających poprzecznie pojazdach, monitorowanie martwego pola. Opcjonalny jest również adaptacyjny tempomat z ogranicznikiem prędkości i funkcją rozpoznawania znaków drogowych.
Czym napędzany jest kamper Forda?
![](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/2019Ford_TransitCustomNugget_16-1024x769.jpg)
Marka proponuje w tym przypadku serię wysokoprężnych jednostek New EcoBlue. Konkretnie mode Ford Transit Custom Nugget można wybrać z dwoma dwulitrowymi dieslami z wspomnianej serii. Słabszy wariant dysponuje mocą 130 KM i 360 Nm momentu obrotowego i jest łączony z sześciobiegową skrzynią manualną. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa (dane homologacyjne wg WLTP) na poziomie 7,3 l/100 km. Z kolei w największej wersji Nugget Plus – 7,4 l/100 km. Mocniejszy wariant diesla New EcoBlue ma taką samą pojemność (2 l), ale moc zwiększoną do 185 KM i 415 Nm momentu obrotowego. W tym przypadku jednostkę można łączyć zarówno z manualem (6b), jak i automatyczną skrzynią 6-biegową SelectShift. Zużycie w wersji manualnej (wg WLTP) jest identyczne jak w przypadku słabszej wersji silnikowej, z kolei odmiana z automatem pali nieco więcej: odpowiednio średnio 7,9 i 8l/100 km. Ile kosztuje to auto? Jak na auto – sporo, ale jak na mieszkanie – już nie. Ceny modelu Ford Transit Custom Nugget startują od 194 480 zł.