Jak sprzedają się drogie samochody w 2021? Porsche publikuje zaskakujące dane

Największym popytem wśród oferowanych modeli cieszył się Macan, który w pierwszym kwartale 2021 r. znalazł 22 458 nabywców. Na drugim miejscu uplasowało się Cayenne z wynikiem 19 533 dostarczonych aut. Kultowy samochód sportowy – Porsche 911 – trafił w ręce 9133 klientów.

Taycan pokonał Panamerę

A jak powadził sobie elektryczny samochód sportowy Porsche? W ciągu pierwszych trzech miesięcy tego roku dostarczono 9072 egzemplarze modelu Taycan. Wzięciem cieszyły się także samochody sportowe z silnikiem umieszczonym centralnie – 718 Boxster i 718 Cayman, które znalazły łącznie 6190 nabywców. Panamera padła wyborem 5600 klientów.

Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG

„Jesteśmy niezmiernie zadowoleni, że społeczność klientów Porsche na całym świecie stale rośnie. Uznane modele wsparły ten doskonały wynik wespół z najnowszymi członkami naszej gamy produktów – przede wszystkim nowymi wariantami w 100% elektrycznego Porsche Taycan. Tym samym mamy za sobą bardzo udany początek roku – to zasługa wyjątkowego uroku naszej marki i konsekwentnie realizowanej strategii zrównoważonego rozwoju”.

Nikt tak nie kupuje Porsche jak Chińczycy

Największym pojedynczym rynkiem zbytu Porsche pozostają Chiny. W pierwszym kwartale 2021 r. producent dostarczył tam 21 991 aut – to o 56% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W minionych trzech miesiącach ogólny wzrost trwał również w regionie Azji i Pacyfiku, w Afryce oraz na Bliskim Wschodzie – przekazano tam 32 129 samochodów sportowych (+46%). Także w Stanach Zjednoczonych Porsche znacząco zwiększyło liczbę dostarczonych pojazdów (17 388 sztuk, +45%). W Europie klienci odebrali w tym czasie 19 389 aut – to wzrost o 16%. Przyczyniły się do tego rodzime Niemcy, gdzie przekazano nabywcom 5957 samochodów (+14%).