Analizy IBRM Samar na podstawie danych z bazy CEPiK przygotowali interesujący raport pokazujący nie tylko skalę kradzieży aut w Polsce, ale też ujawniającej jakie modele najczęściej trafiają łupem przestępców.
Dostęp bezkluczykowy, a złodzieje aut – przeczytaj!
W 2021 nieco więcej kradzieży niż rok wcześniej
Statystyki podają, że w 2021 z powodu kradzieży wyrejestrowano w Polsce 7098 pojazdów z grupy osobowych i dostawczych o dmc do 6 ton. Z jednej strony to o 2,7% więcej niż w roku 2020, ale jednocześnie to zaledwie 0,03% polskiego parku maszynowego aut osobowych i dostawczych (ok. 21 milionów zarejestrowanych aut tego typu porusza się po naszych drogach). Pamiętajmy, że dane te nie pokrywają się ściśle z rokiem kalendarzowym. Od momentu zgłoszenia kradzieży do wyrejestrowania pojazdu mija wiele miesięcy, zatem część z powyższej liczby to auta, które ukradziono jeszcze w 2020 roku. Ponadto do bazy CEPiK trafiają tylko wyrejestrowane pojazdy, to oznacza, że w przypadku kradzieży, w której złodziejom nie udało się ukryć łupu i auto wróciło (w różnym stanie) do właściciela, wtedy taki pojazd nie jest odnotowywany w bazie.
Liczba kradzieży od kilku lat stabilna
Przerażające cyfry z przełomu tysiącleci to już przeszłość. O ile w 1999 roku w Polsce ukradziono 71 543 auta, to w ciągu ostatnich czterech lat ilość skradzionych aut ustabilizowała się na niskim poziomie ok 7 tys. aut rocznie. To dziesięciokrotnie mniej niż w 1999 roku.
Kradną auta młode
Wart odnotowania jest też fakt, że przestępcy kradną przede wszystkim relatywnie młode auta – nie starsze niż 10 lat. Powód takiego wyboru łupów jest oczywisty – na młodszych pojazdach można więcej zarobić. Najchętniej wybieranym rocznikiem był 2018 (1050 szt.), liczby skradzionych aut z poszczególnych roczników poniżej:
- 2018 – 1050 szt.
- 2019 – 1010 szt.
- 2017 – 869 szt.
- 2016 – 735 szt.
- 2020 – 541 szt.
- 2015 – 512 szt.
- 2014 – 332 szt.
- 2013 – 249 szt.
- 2012 – 221 szt.
- 2011 – 172 szt.
Jakie najczęściej kradną? Marki
Zacznijmy od marek. Poniżej lista 10-ciu najczęściej wybieranych marek aut przez złodziei:
- Toyota – 950 szt.
- Audi – 685 szt.
- BMW – 522 szt.
- Volkswagen – 506 szt.
- Hyundai – 453 szt.
- Mercedes – 450 szt.
- Renault – 396 szt.
- Mitsubishi – 289 szt.
- Kia – 286 szt.
- Fiat – 248 szt.
Jakie najczęściej kradną? Modele
Podium modeli preferowanych przez złodziei okupują modele azjatyckich marek. Poniżej lista 10 najczęściej kradzionych modeli aut:
- Toyota Corolla – 214 szt.
- Toyota RAV4 – 198 szt.
- Hyundai Tucson – 192 szt.
- Mitsubishi Outlander – 178 szt.
- Audi A4 – 177 szt.
- Toyota Yaris – 147 szt.
- Audi A6 – 137 szt.
- Fiat Ducato – 137 szt.
- BMW 5 – 133 szt.
- Toyota Auris – 122 szt.
Skąd najczęściej kradną?
Tutaj niespodzianki nie ma, prym wiedzie Mazowsze z liczbą 2 848 skradzionych aut i 40-procentowym udziałem w krajowych kradzieżach. Do tego niechlubnego rekordu wydatnie przyczyniła się Warszawa, gdzie skradziono aż 1 801 aut, co stanowi 26,9% całego “rynku”. To wynik większy niż w 11 województwach z najmniejszą liczbą kradzieży. Teoretycznie, najbezpieczniej mogą się czuć właściciele aut w województwie opolskim, gdzie liczba kradzieży wyniosła zaledwie 58 sztuk.
To auto złodzieje omijają
A które z aut popularnych i masowo kupowanych złodzieje omijają? Analitycy wskazują na jednego faworyta: Dacia Duster to z jednej strony najchętniej i najczęściej kupowany SUV w Polsce. Łupem złodziei padło tylko 7 egzemplarzy tego pojazdu. Tym samym doszła dodatkowa zaleta do naszego poradnika dot. używanego Dustera – gdy go kupisz, raczej Ci go nie ukradną. Poradnik poniżej.