Audi 200 C2 Sedan – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 10,9 do 12,3 l/100 km – dane dla 2 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 10,9
- najwyższe, l/100 km
- 12,3
- wersje z danymi
- 2
Spalanie według wersji
Czytaj też: Lexus LS400 w 2026. Dlaczego bije nowe limuzynyDane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TESTO modelu Audi 200
Samochód osobowy produkowany przez Audi w latach 1979-1992. Samochód ten był bliźniaczo podobny do Audi 100, jednak posiadał lepsze parametry, jak np. mocniejszy silnik, oraz wiele bogatsze wnętrze i wyposażenie. Wersja C3 z zewnątrz odróżnia się od modelu 100 innymi reflektorami przednimi i zderzakami. Audi 200 występuje w wersji z napędem na przednią oś, lub z napędem na cztery koła quattro. Wyposażane było w skrzynie biegów manualną mającą pięć biegów lub skrzynię automatyczną trzybiegową. Silniki Audi 200 to pięciocylindrowe rzędowe jednostki benzynowe o pojemności 2,0, 2,1 i 2,2 litra przy czym dwa ostatnie występowały również w wersji turbodoładowanej. Wyposażenie Audi 200 C3 Audi 200 posiadało w swoim wyposażeniu wszystkie możliwe w tych latach dodatki. W dziedzinie bezpieczeństwa samochód wyposażony został w system ABS, czyli system zapobiegający blokowaniu się kół w czasie nagłego hamowania.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Lexus LS400 - legendarny sedan, który zmienił świat autLexus LS400 to jeden z najbardziej kultowych sedanów w historii motoryzacji. Model, który zrewolucjonizował s…
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
Jak wybrać najlepsze SUV-y hybrydowe 2026? Porady ekspertówWybór najlepszego SUV-a hybrydowego na 2026 rok to wyzwanie. Sprawdź porady ekspertów, poznaj kluczowe kryter…
Bestune B70 kontra Toyota Camry. Co wybrać?Na polskim rynku motoryzacyjnym rywalizują ze sobą dwie interesujące limuzyny reprezentujące segment D: chińs…
Jeździliśmy nim. Oto, co warto wiedzieć o nowym BMW M5To nie pierwszy i zapewne nie ostatni samochód bawarskiej marki, który wywołuje kontrowersje. Tym razem jedna…
Volkswagen ID.7 - elektryczny luksus. Czy wciąż dla ludu?Elektromobilność rozwija się dynamicznie, choć w Polsce dzieje się to raczej małymi krokami. Wciąż dość skrom…