40 lat po debiucie, legendarne BMW M5 powraca w nowej odsłonie
BMW M5, ikona sportowych sedanów, świętuje 40. urodziny, prezentując swoją najnowszą generację. Tym razem bawarski producent zaskakuje, łącząc…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4400 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1365 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 496 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 496 l |
Benzynowy 1.3 55KM Pojemność 1272 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1272 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.6 73KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.6 85KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.6 GLE 110KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.8 88KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.8 93KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.8 CC quattro 90KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.8 CC quattro 93KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.8 GTE 110KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.8 GTE 112KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.8 GTE quattro 110KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.8 GTE quattro 112KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.9 CD-5S 115KM Pojemność 1921 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.0 quattro 115KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.2 quattro 136KM Pojemność 2144 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 1.6 D 54KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Diesel 1.6 TD 70KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1986 roku |
| Pojemność skokowa | 1781 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm przy 3300 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/60 R14 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R15; 205/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 164 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 819 km |
| Zasięg (autostrada) | 1046 km |
| Zasięg (miasto) | 667 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 930 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1410 kg |
| Kod silnika | DS, JN, JV, NE |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 907 km |
| Zasięg (autostrada) | 1193 km |
| Zasięg (miasto) | 723 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 930 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1410 kg |
| Kod silnika | DS, JN, JV, NE |
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox. Technicznie model opierał się w dużej mierze na Volkswagenie P... (źródło Wikipedia)
