A4 to klasyczna osobówka klasy średniej. Auto produkowane jest pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Doczekało się w sumie aż 5 generacji. To z pewnością jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie (klasa średnia segmentu Premium – D). Szacuje się, że do tej pory Audi wypuściło na rynek łącznie aż 6 milionów egzemplarzy modelu A4.
W 2019 roku czwórka przeszła lifting. Przemodelowano wówczas przód (reflektory, grill) oraz zmieniono wygląd tylnych lamp, które połączone zostały chromowaną poprzeczką. Linia boczna zyskała nowe przetłoczenia.
W ostatniej wersji tego ponadczasowego auta z segmentu D producent zdecydował się na dwa warianty nadwozia: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu (przedni lub quattro) dbają dwie skrzynie. Jest to 6-biegowa przekładania manualna lub 7-stopniowa półautomatyczna skrzynia S-Tronic CVT Multitronic.
Nowe A4 jest większe od poprzedników. Ma następujące wymiary: 4726 mm (długość), 1842 mm (szerokość), 1427 mm (wysokość). Rozstaw osi to 2820 mm.
W najnowszym A4 oferta silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe i 4 wysokoprężne. Wśród benzyniaków do wyboru są: 1.4 TFSI (150 KM) i 2.0 TFSI (190 i 245 KM). Prawdziwą gratką dla miłośników mocnych wrażeń jest 450-konny potwór 2.9 TFSI, w który wyposażona była wersja RS4.
W palecie Diesli mamy popularne 2.0 TDI (136, 150 i 190 KM) oraz widlastą szóstkę 3.0 TDI, generującą moc 340 KM (S4).