Dane techniczne
moc, KM 190
moment obrotowy, Nm 400
0–100 km/h, s 7,4
prędkość maks., km/h 235
spalanie średnie, l/100 km 4,6
pojemność, cm³ 1968 Osiągi i spalanie Moc 190 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1750–3000 obr/min. Do 100 km/h w 7,4 s, prędkość maksymalna 235 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Prędkość maksymalna 235 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,4 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,3 l/100 km Spalanie w mieście 5,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 40 l Zasięg (cykl mieszany) 870 km Zasięg (autostrada) 930 km Zasięg (miasto) 769 km Emisja CO₂ 120 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Prędkość maksymalna 235 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,9 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 3,9 l/100 km Spalanie w mieście 4,9 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 40 l Zasięg (cykl mieszany) 930 km Zasięg (autostrada) 1026 km Zasięg (miasto) 816 km Emisja CO₂ 112 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 235 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,9 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,5 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 3,9 l/100 km Spalanie w mieście 5,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 40 l Zasięg (cykl mieszany) 889 km Zasięg (autostrada) 1026 km Zasięg (miasto) 755 km Emisja CO₂ 117 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Audi A5 II Sportback
Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?Silnik Produkowany od 2017 do 2018 roku Pojemność skokowa 1968 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 3800 obr/min Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750–3000 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 16,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 81 × 95,5 mm Zapłon elektroniczny Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni S-Tronic Liczba biegów 7 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni S-Tronic Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 225/50 R17 Opony opcjonalne 225/35 R20; 245/40 R18; 255/35 R19 Rozstaw śrub 5x112 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium Rodzaj zawieszenia (tył) Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium
Wymiary i bagażnik Długość 4712 mm Szerokość 1843 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2029 mm Wysokość 1384 mm Rozstaw osi 2825 mm Rozstaw kół - przód 1587 mm Rozstaw kół - tył 1586 mm Zwis przedni 861 mm Zwis tylny 1041 mm Prześwit 127 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1015 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 945 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1477 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1448 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1414 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1365 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 465 l Szerokość pomiędzy nadkolami 1000 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1072 mm Wysokość progu załadowczego 666 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudnePozostałe dane automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Typ 4x4 elektroniczne sterowanie napędem 4WD Nazwa 4x4 Quattro Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1600 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2185 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 80 kg System start&stop dostępny
automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1520 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2115 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1900 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 80 kg System start&stop dostępny
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1500 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2095 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1900 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 80 kg System start&stop dostępny
Wersje silnikowe – Audi A5 II Sportback O modelu Audi A5 Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Audi A1 35 TFSI. Efektowny, żwawy i drogi maluch A1 tylko z Mini zabiega o względy klientów z zasobnym portfelem, żądnych oryginalności zakutej w opakowanie r… Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022 Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz… Test. BMW 430i Gran Coupe - skończmy z tym bobrem. To genialne auto BMW 430i Gran Coupe: 245 KM, 400 Nm, 470 l przestrzeni bagażowej, tylko 6,2 sekundy do setki i olbrzymie pokł… Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Luty 2022 Na jakie rabaty możemy liczyć w lutym 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz… Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - październik 2021 Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dop… Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021 Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach s… 
Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?
Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne
Audi A1 35 TFSI. Efektowny, żwawy i drogi maluchA1 tylko z Mini zabiega o względy klientów z zasobnym portfelem, żądnych oryginalności zakutej w opakowanie r…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz…
Test. BMW 430i Gran Coupe - skończmy z tym bobrem. To genialne autoBMW 430i Gran Coupe: 245 KM, 400 Nm, 470 l przestrzeni bagażowej, tylko 6,2 sekundy do setki i olbrzymie pokł…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Luty 2022Na jakie rabaty możemy liczyć w lutym 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - październik 2021Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dop…