Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne BMW Seria 2 I Coupe Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Zwis tylny962 mm
Prześwit144 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu927 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)390 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4432 mm
Szerokość1774 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1418 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1521 mm
Rozstaw kół - tył1556 mm
Zwis przedni780 mm

BMW Seria 2 I Coupe Facelifting - Wybierz silnik

Informacje o BMW Seria 2 I Coupe Facelifting

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2014 roku. Samochód zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit 2014, nadając kod fabryczny F22. Jest to pierwszy w historii marki model o takiej nazwie, którą powołano do życia w ramach uporządkowania gamy - liczby nieparzyste są przydzielone hatchbackom, sedanom i kombi, natomiast liczby parzyste od 2014 roku oznaczają bazujące na nich coupe i kabriolety. W ich myśl, seria 2 to nic innego, jak seria 1 drugiej generacji z przemodelowanym przodem, zastępując w tym sposób modele Seria 1 Coupe/Cabrio produkowane w latach 2007 - 2013. Nazwy nie należy mylić z podobną, stosowaną dla zupełnie innego modelu BMW serii 02 z lat 1966 - 1977. Podczas Paryskiego Salonu Samochodowego jesienią 2014 przedstawiono wersję kabriolet o kodzie fabrycznym F23. Samochód ma miękki dach, którego składanie zajmuje 20 sekund, a proces ten może odbywać się do prędkości 50 km/h. Standardowym jego kolorem jest czarny, ale ... (źródło Wikipedia)

BMW serii 5 F10. Poradnik kupującego

BMW serii 5 F10 to auto budzące pożądanie wielu osób, które pragną mieć używane, ale prestiżowe auto segmentu premium. Jedno wiemy: tanio nie będzie.