Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 3 E30 M3 Cabrio 2.3 Benzynowy 200KM 2302cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Dane Techniczne BMW Seria 3 E30 M3 Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4345 mm
Szerokość1680 mm
Wysokość1370 mm
Rozstaw osi2565 mm
Rozstaw kół - przód1412 mm
Rozstaw kół - tył1424 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu977 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu931 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1321 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1102 mm
Zakres przesuwania foteli przednich200 mm

BMW Seria 3 E30 M3 Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.3 200KM Pojemność 2302cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1986 do 1991 roku
Pojemność skokowa2302 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika200 KM (147 kW) przy 6750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy240 Nm przy 4750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Opony podstawowe205/55 R15
Opony opcjonalne225/45 R16
Rozstaw śrub5x120

BMW Seria 3 E30 M3 Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna233 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.4 l/100km
Spalanie w mieście12.6 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1360 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1720 kg

Informacje o BMW Seria 3 E30 M3 Cabrio

BMW Seria 3 - generacje, wersje

Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.

Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.

Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.

BMW Seria 3 – bezpieczeństwo

Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.

Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:

  • bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
  • bezpieczeństwo dzieci – 87%,
  • bezpieczeństwo pieszych – 87%,
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.

BMW Seria 3 – generacje

  • BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
  • BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
  • BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
  • BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
  • BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
  • BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
  • BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".

BMW Seria 3 – dane techniczne

Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).

Wymiary:

  • długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
  • szerokość: 1827 mm;
  • wysokość: 1442 mm;
  • rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
... (źródło Wikipedia)

Karosserie Baur - kiedy jakość nie wystarczy

Karosserie Baur przez wszystkie lata istnienia był szanowanym coachbuilderem w świecie motoryzacji. Gdyby nie ta firma, wiele kultowych wozów nie wyglądało by tak, jak wyglądały.

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Japonia Włodarza. Klasyczne JDM-y, których nie spotkasz w Polsce

Regularnie śledzę strony z ogłoszeniami sprzedaży JDM-ów na całym świecie i coraz częściej dochodzę do wniosku, że sporo nam ich brakuje w Polsce. Nie mamy nad Wisłą wielu relatywnie popularnych modeli, czy też generacji „japończyków”, ale co gorsza, nie posiadamy też ich klasycznych samochodów. Zapraszam na mały przegląd istotnych... braków. Niestety, pewnie nie tylko ja […]

Niezwykły elektryk - Honda e. Uwaga! To nie jest prototyp

Honda e to zdecydowanie najciekawszych dostępnych u nas elektryków. Ten samochód nigdy nie powinien trafić do produkcji i w tym chyba tkwi całe jego piękno. Ludzie się za nim oglądają na ulicy, a ja pojechałem nim na zlot japońskich samochodów, gdzie nikt się z niego nie śmiał! Jeden z najciekawszych elektryków spotykanych na naszych ulicach […]