Top 10. Najtańsze auta premium
Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4752 mm |
| Szerokość | 1918 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2138 mm |
| Wysokość | 1621 mm |
| Rozstaw osi | 2864 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1620 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1666 mm |
| Zwis przedni | 861 mm |
| Zwis tylny | 1027 mm |
| Prześwit | 204 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1034 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 863 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1522 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1478 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1430 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 525 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 3.0 480KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 3.0 M Competition 510KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 3.0 M40i 360KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy M40i 354KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 M40d 340KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel M40d 326KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2018 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 2993 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 340 KM (250 kW) przy 4400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm przy 1750-2250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 16.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 245/45 R20; 275/40 R20 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Steptronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa 4x4 | xDrive |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Rodzaj sprzęgła | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1153 km |
| Zasięg (autostrada) | 1308 km |
| Zasięg (miasto) | 944 km |
| Emisja CO₂ | 156 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2020 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2555 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2014 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. BMW X4 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2014 roku. Był to pierwszy SUV Coupe marki BMW mniejszy od modelu X6. Produkcja X4 pierwszej generacji o kodzie fabrycznym F26 ruszyła w lipcu 2014 roku, aż 5 lat po debiucie bazowego modelu - X3. Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2014 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu X3 II generacji. Przód pojazdu jest identyczny jak w modelu X3 II generacji. Wyróżnikami modelu X4 są linia dachu, osiągająca najwyższy punkt nad głową kierowcy i opadająca aż po krawędź klapy bagażnika oraz tylna część nadwozia. Standardowe wyposażenie BMW X4 obejmuje m.in. automatyczną ośmiobiegową skrzynię biegów (z wyjątkiem xDrive20d), radio Professional z kontrolerem iDrive oraz centralny wyświetlacz; automatyczne sterowanie klapą bagażnika, skór... (źródło Wikipedia)
