Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW X4 G02 SUV 30d Diesel 265KM 2993cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Dane Techniczne BMW X4 G02 SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.1 m
Promień skrętu6.0 m
Długość4752 mm
Szerokość1918 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2138 mm
Wysokość1621 mm
Rozstaw osi2864 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1666 mm
Zwis przedni861 mm
Zwis tylny1027 mm
Prześwit204 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1034 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu963 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1522 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1478 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1430 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)525 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia13.3 °
Kąt zejścia11.2 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

BMW X4 G02 SUV - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 30d 265KM Pojemność 2993cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2018 do 2020 roku
Pojemność skokowa2993 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika265 KM (195 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy620 Nm przy 2000-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania16.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/60 R18
Opony opcjonalne245/40 R21; 245/45 R20; 245/50 R19
Felgi podstawowe7,00Jx18
Rozstaw śrub5x112
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

BMW X4 G02 SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4xDrive
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.5 l/100km
Spalanie w mieście6.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)1083 km
Zasięg (autostrada)1182 km
Zasięg (miasto)942 km
Emisja CO₂158 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1820 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2460 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o BMW X4 G02 SUV

Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2014 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. BMW X4 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2014 roku. Był to pierwszy SUV Coupe marki BMW mniejszy od modelu X6. Produkcja X4 pierwszej generacji o kodzie fabrycznym F26 ruszyła w lipcu 2014 roku, aż 5 lat po debiucie bazowego modelu - X3. Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2014 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu X3 II generacji. Przód pojazdu jest identyczny jak w modelu X3 II generacji. Wyróżnikami modelu X4 są linia dachu, osiągająca najwyższy punkt nad głową kierowcy i opadająca aż po krawędź klapy bagażnika oraz tylna część nadwozia. Standardowe wyposażenie BMW X4 obejmuje m.in. automatyczną ośmiobiegową skrzynię biegów (z wyjątkiem xDrive20d), radio Professional z kontrolerem iDrive oraz centralny wyświetlacz; automatyczne sterowanie klapą bagażnika, skór... (źródło Wikipedia)

Testowałem nowego SUV-a Toyoty na torze.

Nowy SUV Toyoty wygląda sportowo, ale tor szybko zweryfikował rzeczywistość. Testowałem go bez taryfy ulgowej i mam do powiedzenia rzeczy, których dealer ci nie powie. Czy warto wydać te pieniądze?

Kupujesz używane auto? Ten test odkryje prawdę o SUV-ach

Planując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawiamy sprawdzone testy, które pomogą odróżnić przeciętny egzemplarz od prawdziwej ikony motoryzacji na rynku wtórnym.

Volvo XC40 B3. Uniwersalna bazowa odmiana

EX30, EX90, C40 i XC40 Recharge. Tak wygląda w znacznej mierze oferta Volvo w Europie. Powoli znikają klasyczne segmenty. To ostatnie miesiące, by kupić spalinową serię S i V 90. Niebawem podobny los może spotkać XC60, najpopularniejszy model premium nad Wisłą. Szwedzi zainwestowali miliardy dolarów w elektromobilność i chcą dawać innym przykład. Właśnie dlatego, postanowiliśmy […]

↑