Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1530 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 580 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.6 m |
Promień skrętu | 6.3 m |
Długość | 4935 mm |
Szerokość | 2004 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2212 mm |
Wysokość | 1696 mm |
Rozstaw osi | 2975 mm |
Rozstaw kół - przód | 1678 mm |
Rozstaw kół - tył | 1698 mm |
Zwis przedni | 878 mm |
Zwis tylny | 1082 mm |
Prześwit | 216 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1025 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 953 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1540 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1542 mm |
Benzynowy 3.0 40i 333KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 3.0 40i 340KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 3.0 30d 265KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 3.0 30d 286KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 3.0 40d 340KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2020 >
BMW X6 to szalenie elegancki SUV segmentu E, adresowany do wymagającej publiczności. Samochód debiutował w 2007, a obecna na rynku od 2019 roku generacja produkowana jest ekskluzywnie w Spartanburgu (Karolina Południowa, USA).
Auto dostępne jest wyłącznie z napędem na wszystkie osie oraz 8-biegową skrzynią automatyczną. Jego masa własna przekracza 2 tony. Oferowany jest z 4-cylindowrym silnikiem B48D, 6-cylindrowymi B57, B57S i B58C oraz 8-cylindorwym N63B. Konstrukcja z edycji na edycję stawała się coraz większa - dłuższa, cięższa i szersza. BMW X6 III generacji praktycznie nie przypomina przy tym typowego SUVa.
Auto wykazuje spory apetyt na benzynę. Mieści jej w sobie 83 litry, a deklarowane przez producenta spalanie ma mieścić się w średniej wynoszącej 12,5 litra na 100 przejechanych kilometrów. W praktyce przy jeździe miejskiej może być to nawet 15 litrów.
Dzięki szerokiemu rozstawowi osi i nisko poprowadzonemu dachowi, samochód prezentuje się w zasadzie jak pojazd sportowy, z nieco wyższym niż zazwyczaj zawieszeniem. Samochód bez trudu wyróżnia się (a wręcz dominuje) na każdej drodze i ulicy, skutecznie przykuwając wzrok i budząc ciekawość przechodniów oraz zazdrość innych kierowców.
Wrażenie ekskluzywności, prestiżu i elegancji potęguje wnętrze samochodu, pełne misternych, przemyślanych detali. Fotele należą do najwygodniejszych w swojej klasie. Na środku kokpitu umieszczono obowiązkowy wyświetlacz.
Mimo wyjątkowo eleganckiej sylwetki i wnętrza, BMW X6 oferuje sportowe doznania płynące z jazdy. Samochód (zwłaszcza z silnikiem V8) prowokuje do dynamicznej i agresywnej jazdy, zapewniając przy tym doskonałe parametry związane z prowadzeniem.
Właściciele tych pojazdów skorzystają z pożytecznych asystentów. X6 pomaga utrzymać się na właściwym pasie ruchu. Ma także system ułatwiający parkowanie. Samochód potrafi również samodzielnie wyjechać po wcześniej zaplanowanej trajektorii.
Pojazdy z linii X6 są idealną propozycją dla często i daleko podróżujących osób, które przy okazji cenią sobie nieprzeciętny charakter prowadzonego samochodu. Warto się nim zainteresować, jeśli szukasz wygody, elegancji i drapieżności. SUV od BMW miesza ze sobą te trzy właściwości w idealnych proporcjach. Nie każdy może sobie pozwolić na taki luksus. Ci jednak, którzy weszli w posiadanie samochodu z linii X6, z pewnością nie mają powodów do narzekania.
... (źródło Wikipedia)