Jeździłem Twingo E-Tech 3 tygodnie. Chyba wiem dlaczego
3-tygodniowy test nowego Renault Twingo E-Tech w codziennym użytkowaniu. Poznaj prawdziwe zalety i wady tego francuskiego elektryka, które producent woli ukrywać.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 8.0 m |
| Promień skrętu | 4.0 m |
| Długość | 3065 mm |
| Szerokość | 1567 mm |
| Wysokość | 1453 mm |
| Rozstaw osi | 2054 mm |
| Prześwit | 107 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 150 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Francuski producent mikrosamochodów z siedzibą w Haute-Vienne. Firma została założona w 1984 roku przez Louisa Georgesa Chateneta. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w projektowaniu niedużych dwuosobowych pojazdów o napędzie benzynowym lub wysokoprężnym. W katalogu marki znajdziemy klasyczne hatchbacki, zgrabne kombi, a nawet pick-upy – wszystkie w wersji mini.
