Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 9.1 m |
| Długość | 3495 mm |
| Szerokość | 1495 mm |
| Wysokość | 1615 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1315 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1300 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1064 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 263 l |
Benzynowy 1.0 i 56KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.0 i 58KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.1 i 12V 59KM Pojemność 1086 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1997 - 2008 oraz ponownie od 2018 roku jako trzecia generacja modelu Hyundai Atos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Atos został opracowany jako najtańszy i najmniejszy, pierwszy tego typu model w ofercie Hyundai. Samochód przyjął postać 5-drzwiowego hatchbacka z pudełkowatą sylwetką z wysoko poprowadzoną linią dachu i charakterystycznym, ściętym tyłem przyozdobionym wysoko umieszczonymi, wąskimi lampami w pionowej formie. Proporcje samochodu zostały podporządkowane wygospodarowaniu jak najbardziej przestronnej kabiny pasażerskiej i obszernego bagażnika, wyraźnie większego w porównaniu do np. konkurencyjnego Daewoo Matiza. Pod kątem technicznym Atos pierwszej generacji charakteryzował się zawieszeniem składającym się z zamontowanych z przodu kolumn MacPersona i belki skrętnej z tyłu, z kolei na rynku europejskim gamę jednostek napędowych utworzyła tylko jedna - opracowana z myślą o m... (źródło Wikipedia)
