Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Hyundai Atos I Hatchback

Hyundai logo

Dane Techniczne Hyundai Atos I Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania9.1 m
Długość3495 mm
Szerokość1495 mm
Wysokość1615 mm
Rozstaw osi2380 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1064 l

Hyundai Atos I Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.0 i typ Benzynowy Moc: 56KM Pojemność: 999cm³1.0 i typ Benzynowy Moc: 58KM Pojemność: 999cm³1.1 i 12V typ Benzynowy Moc: 59KM Pojemność: 1086cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.7 l/100km

Informacje o Hyundai Atos I Hatchback

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1997 - 2008 oraz ponownie od 2018 roku jako trzecia generacja modelu Hyundai Atos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Atos został opracowany jako najtańszy i najmniejszy, pierwszy tego typu model w ofercie Hyundai. Samochód przyjął postać 5-drzwiowego hatchbacka z pudełkowatą sylwetką z wysoko poprowadzoną linią dachu i charakterystycznym, ściętym tyłem przyozdobionym wysoko umieszczonymi, wąskimi lampami w pionowej formie. Proporcje samochodu zostały podporządkowane wygospodarowaniu jak najbardziej przestronnej kabiny pasażerskiej i obszernego bagażnika, wyraźnie większego w porównaniu do np. konkurencyjnego Daewoo Matiza. Pod kątem technicznym Atos pierwszej generacji charakteryzował się zawieszeniem składającym się z zamontowanych z przodu kolumn MacPersona i belki skrętnej z tyłu, z kolei na rynku europejskim gamę jednostek napędowych utworzyła tylko jedna - opracowana z myślą o m... (źródło Wikipedia)

Hyundai modele 2026: kompletny przewodnik po gamie

Hyundai szykuje bogate portfolio na 2026 rok. W naszym przewodniku znajdziesz wszystkie modele - od elektrycznych IONIQ przez popularne SUV-y Tucson i Santa Fe po miejskie i20. Sprawdź ceny, parametry i nowości.

Hyundai Inster. Prawdopodobnie najlepszy mały elektryk na rynku

Hyundai Inster to niewielki elektryk dostępny na polskim rynku od 104 900 zł w promocyjnej ofercie. Model dostępny jest w pięciu wersjach wyposażenia: PURE, MODERN, SMART, INSTER CROSS oraz INSTER CROSS SMART, oferując klientom szeroki wybór konfiguracji dostosowanych do różnych potrzeb i budżetów. fot. Automotyw Warto podkreślić, że Hyundai Inster może skorzystać z programu dopłat […]

Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji. To siedmiomiejscowy, przestronny SUV z projekcyjnymi reflektorami LED, które stanowczo dodają mu charakteru premium. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Santa Fe to kawał pojazdu. Wymiary? Długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i 1780 mm wysokości przy sporym rozstawie osi […]

Hyundai Tucson. 215 KM i hybryda. Warto?

Czwarta generacja tego popularnego SUV-a pojawiła się w 2020 roku, ale od tego czasu nie obyło się bez delikatnej metamorfozy. Model na rok 2025 ma wciąż tę odważną stylistykę, ale spodziewajcie się wielu nowości w zakresie technologii i szeroko pojętego komfortu. fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Tucson Hybrid łączy w sobie znany, wyrazisty design z praktycznością […]

Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny

Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu Hyundaia, czyli Kony. Auto wzbogacono o długą listę inteligentnych funkcji łączności i bezpieczeństwa. Przy okazji zmieniono także wnętrze, które wcześniej było krótko mówiąc dość nudne. Stylistyka fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Hyundai Bayon ubrany jest w nowe szaty, […]

Hyundai Tucson po faceliftingu. Pierwsze wrażenia z jazdy

152 tysiące Tucsonów znalazło w zeszłym roku klientów w Europie. Do tego ponad 10 tysięcy w Polsce, co oznacza, że koreański SUV od lat zajmuje miejsce w ścisłej czołówce rankingów sprzedaży. Teraz nadszedł czas na aktualizację. Sprawdziliśmy klasyczną hybrydę na dystansie 400 kilometrów. Sporo o niej możemy powiedzieć. Z zewnątrz zmiany są niezbyt okazałe. Przeprojektowano […]

↑