Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Długość | 4980 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2745 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1950 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1490 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1160 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
| Liczba drzwi | 4 |
Benzynowy 2.0 139KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.4i 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.5 173KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 3.0 194KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 1986 roku. Od 2016 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Hyundai Grandeur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku. Model Grandeur był kolejnym, po mniejszym Stellarze, pojazdem Hyundaia zbudowanym pod własną marką jako następca dotychczas produkowanej na licencji konstrukcji amerykańskiego Forda. W celu zbudowania flagowego i najdroższego w ówczesnej gamie samochodu, Hyundai zawiązał współpracę z japońskim Mitsubishi. W ten sposób, pierwsza generacja limuzyny Grandeur była bliźniacza wobec drugiego wcielenia Mitsubishi Debonair. Pod kątem wizualnym, Hyundai Grandeur pierwszej generacji charakteryzował się foremną, trójbryłową sylwetką z licznymi kanciastymi akcentami, a także chromowanymi ozdobnikami wokół szyb i na atrapie chłodnicy. Samochód przeznaczony był do sprzedaży wyłącznie na wewnętrznym rynku południowokoreańskim. W 1989 roku Hyundai Grandeur pierwszej generacji przeszedł res... (źródło Wikipedia)
