Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1972 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1795 mm |
| Rozstaw osi | 2805 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1668 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1671 mm |
| Zwis przedni | 965 mm |
| Zwis tylny | 1070 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1082 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 994 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 976 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 982 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1539 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1529 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1460 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1458 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1746 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 598 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt zejścia | 22.1 ° |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4840 mm |
| Szerokość | 1945 mm |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2006 - 2012. Model Veracruz został zaprezentowany po raz pierwszy podczas wystawy samochodowej w Seulu w październiku 2006 roku jako nowy, flagowy SUV opracowany głównie z myślą o rynku Ameryki Północnej jako odpowiedź na popularne tam japońskie modele Honda Pilot czy Toyota Highlander. Technicznie samochód został oparty o płytę podłogową mniejszego modelu Santa Fe, z kolei w ofercie Hyundaia zastąpił dotychczas oferowanego Terracana. W przeciwieństwie do poprzednika o bardziej terenowym charakterze, Hyundai Veracruz został pozbawiony ramy i reduktora, za to napęd jest przenoszony jest na przednią oś z tylną dołączaną automatycznie. Przez pierwsze dwa lata produkcji, Hyundai Veracruz był oferowany wyłącznie w Korei Południowej, Ameryce Północnej, a także na rynkach latynoamerykańskich. Jesienią 2008 roku Hyundai zdecydował się przedstawić także wariant dla rynków europejskich pod nazwą Hyundai... (źródło Wikipedia)
