Hyundai Santa Fe 2025. Test PL
Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji.…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4700 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1795 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1840 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 1135 mm |
| Prześwit | 205 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 2510 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1500 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1955 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1170 l |
| Kąt natarcia | 30.0 ° |
| Kąt rampowy | 22.0 ° |
| Kąt zejścia | 25.0 ° |
Benzynowy 3.5 i V6 24V 195KM Pojemność 3497 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.5 V6 200KM Pojemność 3497 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.5 TD 100KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.9 16V DSL 150KM Pojemność 2902 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.9 CRDi 163KM Pojemność 2902 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 2477 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 100 KM (74 kW) przy 3800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 21.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 235/75 R15 |
| Opony opcjonalne | 245/65 R17; 255/55 R18; 255/65 R16 |
| Rozstaw śrub | 6x139.7 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 20.1 s |
| Spalanie w mieście | 12.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
| Zasięg (miasto) | 581 km |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 19.1 s |
| Spalanie w mieście | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
| Zasięg (miasto) | 573 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1995 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2315 kg |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2001 - 2007. Studyjną zapowiedzą nowego, topowego SUV-a Hyundaia był prototyp Highland Concept przedstawiony w 1999 roku. W seryjnej postaci jako Hyundai Terracan pojazd został zaprezentowany po raz w pierwszy w 2001 roku jako następca modelu Galloper, kontynuując po nim koncepcję 5-drzwiowego SUV-a wykorzystującego napęd na cztery koła, niezależne zawieszenie przednie i reduktor. W ówczesnej gamie producenta pojazd uplasował się powyżej mniejszego Santa Fe. W porównaniu do poprzednika, Galloper otrzymał jednak bardziej luksusowe wyposażenie na czele ze skórzaną tapicerką, automatyczną klimatyzacją, systemem ABS czy podgrzewaniem przednich foteli. Jednocześnie, Terracan zachował prosty wystrój kabiny pasażerskiej z dominacją prostokątnych form. W 2004 roku Hyundai Terracan przeszedł obszerną restylizację. W wyglądzie zewnętrznym pojawiła się nowa ciemna atrapa chłodnicy, nowe wloty powietrza, ... (źródło Wikipedia)
