Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł
Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4638 mm |
| Szerokość | 1796 mm |
| Wysokość | 1707 mm |
| Rozstaw osi | 2703 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1515 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1013 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 993 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1435 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2418 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 997 l |
Benzynowy 3.5 i V6 24V 2WD 233KM Pojemność 3494 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V 4WD 250KM Pojemność 3494 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2004 roku |
| Pojemność skokowa | 3494 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 233 KM (171 kW) przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 312 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/65 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 74 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 569 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1820 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2247 kg |
| Kod silnika | AW 30-40LS, GM 4L30-E |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.
