Strona główna Katalog samochodów Isuzu D-Max II Single Cab Facelifting 1.9 Ddi 163 KM

Isuzu D-Max II Single Cab Facelifting 1.9 Ddi 163 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1898 cm³, 163 KM. Produkowany: od 2017 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 163
moment obrotowy, Nm: 360
prędkość maks., km/h: 180
spalanie średnie, l/100 km: 7,2
pojemność, cm³: 1898

Osiągi i spalanie

Moc 163 KM przy 3600 obr/min, moment obrotowy 360 Nm przy 2000–2600 obr/min. Prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd 4x4.

manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	180 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,4 l/100 km
Spalanie w mieście	8,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	76 l
Zasięg (cykl mieszany)	1056 km
Zasięg (autostrada)	1187 km
Zasięg (miasto)	874 km
Emisja CO₂	190 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	180 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,4 l/100 km
Spalanie w mieście	9,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	76 l
Zasięg (cykl mieszany)	1027 km
Zasięg (autostrada)	1187 km
Zasięg (miasto)	826 km
Emisja CO₂	195 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Isuzu D-Max II Single Cab Facelifting

Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Silnik

Moc silnika
Średnica cylindra × skok tłoka	80 × 94,4 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Produkowany	od 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1898 cm³
Typ silnika	diesel
163 KM (120 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	360 Nm przy 2000–2600 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	17,0:1

Skrzynia biegów i napęd

manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	215/70 R15
Felgi podstawowe	6,5J x 15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	5040 mm
Szerokość	1860 mm
Wysokość	1780 mm
Rozstaw osi	3095 mm
Rozstaw kół - przód	1570 mm
Rozstaw kół - tył	1570 mm
Zwis przedni	905 mm
Zwis tylny	1040 mm
Prześwit	225 mm
Kąt natarcia	29,4°
Kąt zejścia	29,4°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1592 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1592 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Top 10. Rodzinne vany do 20000 zł

Pozostałe dane

manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1989 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1820 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2900 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

Wersje silnikowe – Isuzu D-Max II Single Cab Facelifting

Diesle 1

1.9 Ddi 163 KM (wybrany)1898 cm³ · od 2017

O modelu Isuzu D-Max

Średniej wielkości samochód osobowy typu pickup produkowany od 2002 roku przez należącą do koncernu General Motors japońską firmę Isuzu. Obecnie produkowana jest druga generacja modelu. Isuzu D-Max I produkowane jest od 2002 roku. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. ABS z EBD, dwie poduszki powietrzne. Isuzu D-Max II produkowany jest równolegle z pierwszą generacją od 2011 roku. Auto powstało we współpracy z koncernem General Motors.

Źródło: Wikipedia