KIA EV9 Światowym Samochodem Roku 2024 i Światowym Autem Elektrycznym
Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Długość | 4475 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1455 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1006 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 958 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1367 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1377 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1870 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1410 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1160 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 780 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 328 l |
Benzynowy 1.5 i 16V 88KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.8 i 16V 111KM Pojemność 1793 cm³ Rok produkcji od 1997 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 88 KM (65 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 78 × 78.4 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1600 kg |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 633 km |
| Zasięg (autostrada) | 794 km |
| Zasięg (miasto) | 476 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1100 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1997 - 2004. Konstruując kolejne wcielenie modelu Sephia, Kia zdecydowała się nadać indywidualny charakter następcy odmiany pięciodrzwiowej. Otrzymała ona odrębną, względem Sephii Sedan, stylizację charakteryzującą się awangardowymi, potrójnymi kloszami reflektorów i obłą sylwetką z płynnie opadającą linią dachu. Płynnie wkomponowano w nią bryłę bagażnika, którego klapa otwierałą się z szybą. Dla podkreślenia odrębnego charakteru względem bliźniaczej odmiany trójbryłowej, samochód otrzymał inną nazwę Kia Shuma. Z Sephią pojazd dzielił te same czterocylindrowe jednostki napędowe, a także 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Nie na wszystkich rynkach zbytu Kia Shuma była oferowana pod odrębną nazwą. W Australii samochód oferowano pod taką samą nazwą, jak wersja sedan - Kia Mentor, z kolei w Ameryce Południowej, Azji i Ameryce Północnej Shuma stanowiła element gamy modelu Kia Sephia. N... (źródło Wikipedia)
