Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4355 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2050 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
| Zwis przedni | 945 mm |
| Zwis tylny | 810 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 959 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 940 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1370 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1335 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1345 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1315 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 985 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 375 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 970 mm |
| Szerokość bagażnika | 1475 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Hybrydowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod japońską marką Lexus w latach 2010 - 2020. Pod względem stylistycznym stanowi on rozwinięcie charakterystycznej dla Lexusa filozofii L-finesse oraz prototypu pod nazwą LF-Ch, pełnej elegancji i dynamicznych akcentów. Wnętrze jest bardzo przestronne, a materiały wysokiej jakości. Do sprzedaży w Europie trafił w marcu 2011. Źródłem napędu jest układ hybrydowy znany z Toyoty Prius III generacji, złożony z benzynowego silnika 1.8 VVTi, motoru elektrycznego, bezstopniowej skrzyni E-CVT i niklowo-wodorkowych baterii. Kierowca pojazdu wybrać może jeden z dwóch trybów jazdy: komfortowy lub sportowy. W listopadzie 2013 roku przeprowadzono lifting Lexusa CT. Samochód trafił do sprzedaży na początku 2014 roku. . Projektanci dostosowali stylistykę pojazdu do reszty gamy modelowej Lexusa. Odświeżono m.in. atrapę chłodnicy, zderzaki. Zmodyfikowano również nastawy zawieszenia, tak aby było bardziej komfortowe. Nowy Lexus CT 200h powstał pod kierownictwe... (źródło Wikipedia)
