| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
| Długość | 4780 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Wysokość | 1854 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1575 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1575 mm |
| Prześwit | 210 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1041 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1026 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1461 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1457 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2513 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1238 l |
Benzynowy 4.7 i V8 32V 238KM Pojemność 4664 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.7 i V8 32V 273KM Pojemność 4664 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2009 roku |
| Pojemność skokowa | 4664 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 238 KM (175 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 434 Nm przy 3400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 265/65 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 15.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 13.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 87 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 554 km |
| Zasięg (autostrada) | 630 km |
| Zasięg (miasto) | 518 km |
| Emisja CO₂ | 373 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2170 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2765 kg |
Luksusowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od 2002 roku. Obecnie produkowana jest druga generacja modelu. Lexus GX I produkowany był w latach 2002 - 2009. Lexus GX II produkowany jest od 2009 roku. W 2013 roku wraz z Toyotą Land Cruiser auto przeszło facelifting na rok modelowy 2014. Pojazd otrzymał charakterystyczny dla nowych modeli marki Lexus przód ze znaną atrapą chłodnicy oraz zastosowano nowe światła z elementami LED oraz przeprojektowano zderzak z opcjonalnymi światłami przeciwmgłowymi, również w technologii LED. Z tyłu nadwozia zastosowano światła w przezroczystych kloszach oraz zmieniony zderzak. Całości dopełniają nowe wzory felg . W 2019 roku samochód poddano kolejnemu faceliftingowi. Samochód otrzymał nową stylistykę przodu z większą atrapą chłodnicy o charakterystycznym, plecionym wzorze, a także ostrzej zarysowane przednie światła. W standardowym wyposażeniu znalazł się pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety Syst... (źródło Wikipedia)
Lexus sprzedał milion pojazdów w Europie i tym samym japoński producent zrobił sobie wspaniały prezent z okazji 30. rocznicy obecności na starym kontynencie. Jak to możliwe, że zbudowana od zera marka odniosła tak wielki globalny sukces? Z pewnością każdy słyszał coś na temat legendarnego Lexusa LS400. Być może znacie historię o tym, ze na silniku […]
Sześć cylindrów w rzędzie, napęd na tył a do tego oryginalny wygląd – pierwsza generacja Lexusa IS nazywana jest często japońskim BMW i nie da się ukryć - coś w tym jest. IS jest wytrzymały, a do tego łatwo da się go kupić. Niestety w podstawowej wersji nie zapewnia zbyt dobrych osiągów. Trochę historii Lexus […]
Niektórzy Avengersi jeździli Audi. Tymczasem ich następcy w uniwersum Marvela, czyli Eternals, będą poruszać się Lexusami. Lexus prezentuje nowego NX-a 450h+ F Sport w reklamie wyreżyserowanej przez braci Russo. Firma stała się wyłącznym partnerem nadchodzącego filmu „Eternals” od Marvel Studios. Jeśli jesteś Kingo z najnowszego filmu Marvel Studios „Eternals”, granym przez Kumaila Nanjianiego, to zobaczysz […]
Czy Lexus NX może skutecznie konkurować z niemieckimi bestsellerami na polskim rynku, czyli Audi Q5, Mercedesem GLC i BMW X3? W nowej wersji może, i to jak! NX to podstawa sprzedaży Lexusa w Polsce i Europie. SUV klasy kompaktowej w swojej pierwszej odsłonie był dopracowany i dynamiczny, co typowe dla Lexusa. Schodził też jak świeże […]
Po faceliftingu, nowy ES 300h to, jak przekonuje producent, lepsza wersja sedana, który debiutował w Europie Zachodniej i Centralnej w 2018 roku. To ważny samochód dla klientów flotowych i biznesowych. ES 300h został wyposażony w samoładujący elektryczny napęd hybrydowy czwartej generacji, dzięki czemu jest konkurencyjną propozycją dla tych, którzy szukają alternatywy dla aut z silnikami […]
Spore zmiany stylistyczne wewnątrz i na zewnątrz miejskiego crossovera UX z segmentu premium. Lexusa UX 250h można już zamawiać w europejskiej sieci dealerskiej. Najlepiej sprzedający się Lexus w Europie, model UX, debiutuje w salonach po zmianach stylistycznych, które sprawiają, że miejski crossover robi lepsze wrażenie. Odświeżony Lexus UX otrzymał nowe kolory nadwozia, lakierowane wykończenia błotników, […]
Patrząc z perspektywy czasu, Lexus LS400 to jedna z najbardziej udanych limuzyn segmentu F z Kraju Kwitnącej Wiśni. Do tego, jak na luksusową limuzynę, to wciąż w miarę tani youngtimer. Przed zakupem warto jednak dobrze go sprawdzić, bo niektóre części są drogie i trudno dostępne. Czy Lexus produkuje sportowe samochody? Pewnie! I to jakie! Analiza […]
Myślenie o dużym SUV-ie klasy premium często zaczyna się od Audi, BMW i Mercedesa. Te marki dominują świadomość tych, którzy chcą czegoś okazałego, dobrze wykończonego i z podniesionym nadwoziem. Jeśli jednak wykroczymy poza utarty schemat, pojawiają się inne, kto wie, czy nie równie ciekawe możliwości. Co powiecie na japońskiego Lexusa RX300 w podstawowej wersji i […]
