Mercedes EQC SUV – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2019 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 408 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4762
- szerokość, mm
- 1884
- wysokość, mm
- 1624
- rozstaw osi, mm
- 2873
- bagażnik, l
- 500
- miejsca
- 5
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2096 mm szerokości, a prześwit wynosi 130 mm.
| Długość | 4762 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1884 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2096 mm |
| Wysokość | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2873 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1624 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1615 mm |
| Zwis przedni | 867 mm |
| Zwis tylny | 1022 mm |
| Prześwit | 130 mm |
Czytaj też: Test. Mercedes EQC 400 - SUV z trybem antymandatowymBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 500 l. Próg załadunku jest na wysokości 767 mm.
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1454 mm |
|---|---|
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1436 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Wysokość bagażnika | 696 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1033 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1557 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 767 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 459 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1045 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 347 mm |
| Długość siedziska przedniego | 523 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 374 mm |
| Długość siedziska tylnego | 491 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1500 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1475 mm |
Wersje silnikowe
Elektryczne 1
Czytaj też: Ile kosztuje elektryczny Mercedes? Nowe wersje EQCNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11,4 m |
| Promień skrętu | 5,7 m |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 724 mm |
O modelu Mercedes EQC
Samochód elektryczny typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2019 roku. Debiut EQC oznaczonego kodem fabrycznym N293 poprzedziła prezentacja studyjnej wersji pod nazwą EQ Concept, którą przedstawiono jesienią 2016 roku na Paris Motor Show. Premiera seryjnego modelu miała miejsce we wrześniu 2018 roku na tej samej wystawie. W zestawieniu z wersją studyjną samochód zyskał bardzo zbliżoną sylwetkę i akcenty stylistyczne, a charakterystycznymi elementami są wąskie reflektory 'okalające' imitację atrapy chłodnicy i podłużny pas tylnych lamp biegnący przez całą klapę bagażnika. EQC to pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód elektryczny Mercedesa, który powstał od podstaw dla tego napędu i oferowany jest wyłącznie w odmianie na prąd. Samochód trafił do sprzedaży wiosną 2019 roku i jest to pierwszy model z gamy submarki EQ, która do 2022 roku ma docelowo składać się z 10 różnej wielkości modeli z napędem elektrycznym.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowy SUV Opla to kopie chińskiego XPeng G6. Oto dowodyNowy SUV Opla ma być niemal identyczny z chińskim XPeng G6. Sprawdziliśmy dowody i porównania wizualne. Oto c…
Auta elektryczne 2026: Ranking najlepszych modeli EVRynek elektryków w 2026 roku przynosi rewolucyjne nowości. Sprawdź nasz poradnik wyboru najlepszego auta elek…
Ten SUV pokazuje, czym jest przyszłość elektromobilnościNowy elektryczny SUV wyznacza standardy przyszłości motoryzacji. Od zwykłego SUV-a do ikony technologicznej -…
Jak uniknąć mandatu? Internet jest pełny absurdówW internecie jest mnóstwo porad jak uniknąć mandatów, poznajcie promowane sposoby i sami oceńcie ile są warte…
Test. Ford Mustang Mach-E GT. Definicja udanego elektrykaFord Mustang Mach-E gościł u nas już niejednokrotnie. Przetestowaliśmy "cywilne" wersje Mach-E, zarówno z nap…
Lexus RZ: wszystko, co chcecie o nim wiedziećLexus RZ to najnowszy SUV z koncernu Toyoty. Samochód został zaprezentowany oficjalnie w kwietniu, a my zebra…